Buldooseri roomikud on kõik ühendatud kümnete sama kujuga roomikukingade, kettroomiku sektsioonide, roomikute tihvtide, tihvtihülsside, tolmurõngaste ja roomikpoltide abil. Kuigi ülalmainitud osad on valmistatud kvaliteetsest legeerterasest ja valmistatud kuumtöötlemisel, on neil hea kulumis- ja löögikindlus. Kuna aga buldooserite kaal on üle 20–30 tonni, on töötingimused väga karmid ja sageli on neid lihtne kanda kivistel, mudastel või isegi soola-leelistel ja soistel aladel sõites. Seetõttu on roomikukoostu kasutusea pikendamiseks vajalik õige hooldus ja kasutamine. Allpool jagame lühidalt mõningaid ettevaatusabinõusid roomiku hooldamisel ja kasutamisel.
1. Kontrollige ja reguleerige sageli rööbastee tihedust. Ülevaatuse ajal tuleks sõiduk parkida tasasele kohale ja seejärel pärast mõnda aega edasiliikumist parkida loomulikult (ilma piduriteta) ning mõõta mõõte sirgjoonega tugiratta ja juhtratta vahel. Mõõtke vahe C vastavalt diagrammimeetodile, üldiselt sobib C=20-30 mm. Pange tähele, et vasaku ja parema roomiku langus peaks olema sama. Kui masin töötab tasasel ja kõval alal, tuleb see pingutada; kui see töötab savis või pehmes piirkonnas, tuleks see reguleerida lõdvemaks.
2. Pärast seda, kui ketiratta hambaplokk on kulunud lubatud suuruseni, tuleks see õigeaegselt täiskomplektina välja vahetada.
3. Olge masinaga sõites õrn. Ebatasastel aladel töötades ärge kiirustage ega põrutage. Ärge pöörake suurel kiirusel ega keerake sõidu ajal paigale. Ärge pöörake tagurdamisel järsult, et vältida rööbastee kahjustamist või rööbastelt mahasõitu.
4. Kui avastatakse, et rööbastee on põrkunud, pingul, kinni kiilunud või toimingu ajal kostub ebatavalist müra, tuleb masin uurimiseks viivitamatult välja lülitada.
5. Ärge ülekoormage tööd ebaühtlastel või kaldus vasak- ja parempoolsetel aladel, et vältida masina liikumisvõimetust ja roomiku suurel kiirusel pöörlemist kohapeal, mis põhjustab kõndimise osade kiiret kulumist. süsteem.
6. Kui masin läbib raudteeülesõidukohta, peab sõidusuund olema rööpaga risti ning rööbasteel ei tohi kiirust muuta, peatuda ega tagurdada, et vältida rööbastee kinnijäämist rööpasse ja suuremat takistust. liiklusõnnetus.
7. Pärast töö lõpetamist tuleks rajalt eemaldada muda, takerdunud umbrohi või raudtraadid; kontrollige, kas rööbastik liigub või lahti, kas rööbastee osa on mõranenud, kas rööbastee king on kahjustatud, vajadusel Tehke keevitusremont või -vahetus.
Postitusaeg: 28.07.2021