Mootori silindrite kulumise vältimise meetmed

(1) Uued või kapitaalremonditud diiselmootorid peavad enne ametlikku kasutuselevõttu läbima range sisse- ja proovitöö.
(2) Kontrollige ja hooldage regulaarselt õhufiltrit, õlifiltrit ja diislifiltrit, et tagada nende töö heas tehnilises seisukorras.
(3) Vahetage õlivanni õli regulaarselt ja lisatud õli peab vastama kasutusjuhendi nõuetele.
(4) Esma käivitamine ja seejärel vee lisamine on rangelt keelatud, vastasel juhul võib silinder ootamatult jahtuda ja puruneda.
(5) Hoidke alati mootori normaalset töötemperatuuri. Kui see on liiga kõrge, siis õli lahjendatakse; kui see on liiga madal, tekib happeline korrosioon.
(6) Töötamise ajal ei ole lubatud gaasihoova äkilised muutused. Kui töökoormuse muutumise tõttu on vaja gaasihooba vahetada, tuleks seda samuti teha aeglaselt.
(7) Kiirendi kasutamine on rangelt keelatud. Gaasihoovaga löömine ei põhjusta mitte ainult ühendusvarda ja väntvõlli deformatsiooni või isegi väntvõlli purunemist, vaid põhjustab ka mittetäielikku põlemist.
(8) Pikaajaline ülekoormustöö on keelatud.
(9) Mootori pikaajaline kiire töötamine on keelatud.
(10) Käivitage õigesti ja minimeerige startide arv.
(11) Luua puhtustunne.
(12) Töötamine haigena on rangelt keelatud.
(13) Mootori käivitamisel pöörake tähelepanu mõne minuti eelmäärimisele.
(14) Soojendage pärast mootori käivitamist teatud aja jooksul.

Mootori silindrite kulumise vältimise meetmed

Kui teil on vaja osta anmootor või mootoriga seotud tarvikud, võite meiega ühendust võtta ja konsulteerida. ccmie teenib teid kogu südamest.


Postitusaeg: 30. aprill 2024