Ehitusmasinate osade kanalite allikad on väga keerulised, sealhulgas nn originaalosad, OEM-osad, tehaseosad ja suure imitatsiooniga osad.
Nagu nimigi ütleb, on originaalosad samad varuosad, mis originaalautol. Selline varuosa on järelturul kõige kvaliteetsem ja kalleim, sest on peaaegu täpselt sama, mis uuele masinale tehasest väljudes kokkupandavad varuosad. See pärineb samalt konveierilt, mis on kokku pandud uuele masinale. Samad tehnilised standardid, sama kvaliteet.
OEM tähendab originaalseadmete tootjat, üldtuntud kui "valukoda". Seadmel on kümneid tuhandeid või isegi kümneid tuhandeid osi. Nii palju detaile on võimatu välja töötada ja toota kogu masinatehas. Seetõttu kuvatakse OEM-režiim. Juhtseadmete peamise projekteerimise ja arendamise eest vastutab kogu masinatehas. Ja standardseade, OEM-tehas vastutab osade tootmise eest vastavalt OEM-i disainile ja standarditele. Loomulikult on OEM-i tehas volitatud originaalseadmete valmistaja poolt. Enamiku kaasaegse ehitusmasinatööstuse varuosadest toodab OEM ja nendel valukojas toodetud varuosadel on lõpuks kaks sihtkohta. Üks tuleb märgistada kogu masinatehase LOGO-ga ja saata kogu masinatehasesse, et saada originaalosadeks, teine on kasutada varuosade turule voolamiseks oma kaubamärgi pakendeid, mis on OEM-osad. OEM-osade omadus on see, et toote kvaliteet on sama, mis originaalosadel (ainus erinevus on see, et puudub originaal LOGO). Kuna osa originaalmargi lisandväärtusest puudub, on hind üldjuhul madalam kui originaalosadel.
Alamtehase osad on samuti valukoja toodang. Erinevus selle ja OEM-osade vahel seisneb selles, et valukoda ei saa kogu masinatehase luba ega tooda osi vastavalt komplektse masinatehase tehnilistele standarditele. Seetõttu tarnitakse tehase osi ainult varuosadeks. Turg ja ei pääse kogu masinatehase uksest sisse. Hiinas on palju tehaseid. Nad leiavad mõned sagedamini kasutatavad varuosad ja tulevad tagasi, et uuesti vormid välja töötada, ehitada lihtsaid tootmisseadmeid, teostada töökoja tüüpi tootmist ja seejärel müüa need varuosade turule oma kaubamärkide all. Sellised kaubamärgiosad on üldiselt madala hinnaga ja ebaühtlase kvaliteediga. Need on hea valik ka odavamat otsivale tarbijale, sest sellised alamtehaseosad on vähemalt originaaltooted, mis järgivad väärikalt madalat hinda ja madalat kvaliteeti.
Kõrge imitatsiooniga osad viitavad kehvemate osade pakendamisele algse tehase või tipptasemel kaubamärgi alla ja müüvad neid originaalosade või kõrgekvaliteediliste kaubamärgi osadena. Ausalt öeldes on see võlts ja kehv toode. Nende pakend võib olla nii võlts kui see on ja isegi professionaale on raske eristada. Kõrge imitatsiooniga osade jaoks on kõige rohkem kannatada saanud õli- ja hooldusturg.
Postitusaeg: juuni-11-2021