Sany mootorit arendab ja toodab Kunshan Sany Power. Seda on kontsernile varemgi tarnitud ja seda näidati avalikkusele alles 2014. aasta Shanghai Bauma näitusel. Sel ajal oli publikul huvi väga suur ning nad leidsid ka, et SANY mootori tase on tööstuses esirinnas.
Nüüd on Sany Poweri maastikusõidukite T4 mootorist ja maanteesõiduki D13 riiklikust VI mootorist saanud uue põlvkonna tähttooted. Neil on tugev võimsus, lai kasutusala, kõrge töökindlus, pikk kasutusiga, madal kütusekulu ja 3000 meetri kõrgusel puudub võimsuskadu.
"Alustasime projektiga 2011. aasta mais ja töötasime välja mitmesuguseid mootoreid, mis on laialdaselt rakendatavad kogu kontserni peamootorite toodete võimsusnõuetele." ütles Sany Poweri peadirektor Hu Yuhong, olgu tegemist ekskavaatorite, segistite, kraanade, teemasinate ja sadamatega. Mootorite, kaevandusautode ja erinevate pumpamisseadmetega on Sany Poweri toodetud mootorid, mida saab kasutada.
Hu Yuhong ütles ka, et Sany Engineil on ainulaadne konkurentsivõime ja ta valib kohandatud arendustee. Alates teadus- ja arendustegevuse ettevalmistamise etapist toimub andmete kogumine hostseadmes sihipäraselt. "Töötingimuste, tööaja, kütusekulu ja muude aspektide kohta kogutud andmed muudavad meie tootearenduse väga sihipäraseks." Sel viisil välja töötatud mootor on väga rakendatav, näiteks Sany mootoriga varustatud segisti veoauto madala kiirusega rihm. Kandevõime ületab oluliselt teisi sarnaseid tooteid ja kütusekulu on väiksem kui kodumaiste peavoolu mootoritootjate omal. .
Maailma suurim silindrite baas toodab täielikku valikut silindreid
Mootori all on Sany ZTE toodetud põhisilinder ja väljastussilinder.
Betoonipumbaseeria silindrid on atmosfäärilise välimusega ning sileda ja särava kattega, mis ei ole mitte ainult nägus, vaid ka keskkonnasõbralikum. Silindris kasutatav ülitugev teras on sama konstruktsioonikoormuse korral 10% kergem kui teistel kaubamärkidel. Teerajaja automaatse betooni sissetõmbamise kolvitehnoloogia abil saab kiiresti parandada ja asendada peasilindrite varda tihendid ja betoonkolvid. Iga kord, kui see näitusele ilmub, äratab see suurt tähelepanu ja väliskliendid avaldasid kohe oma arvamust oma naftatankide hankimise äri suurendamiseks Hiinas.
1,5–40-tonnisel ekskavaatoril näete Sany ZTE poolt iseseisvalt välja töötatud suure jõudlusega puhversilindrit, mis on ühtlasi ainus sõltumatute intellektuaalomandi õigustega silinder Hiinas. Sektsioonile sobiv puhverseade parandab oluliselt õlisilindri töökindlust ja tööefektiivsust. Ainuüksi see on saanud 11 volitatud patenti, sealhulgas 6 leiutise patenti.
Samal ajal saavutatakse puhvri struktuuri suuruse ja puhvri jõudluse relatsiooniandmebaasi loomisega õlisilindri sujuvus suurimal määral, puhvri löögist põhjustatud vibratsioonimüra väheneb ja õlisilindri kasutusiga. on täiustatud.
Lisaks kasutatakse Sany ZTE toodetud silindreid ka teemasinates, sadamamasinates, autokraanates, vaiamasinates, söemasinates, ventilaatorites, kilpmasinates, märgpihustites, soomukites ja muudes seadmetes. Arusaadavalt on Sany ZTE silindri maksimaalne läbimõõt 450 mm, minimaalne 32 mm ja pikim 13 meetrit.
Asjade Interneti tuum, see on enam kui 200 000 seadmel
Rääkides SYMC-kontrollerist, võib see teile tunduda väga kummaline, kuid kui rääkida SANY-seadmete “mustast kastist”, siis teavad seda kõik. See on musta kasti pakitud tuum. See pärineb ettevõttelt Sany Intelligent Control Equipment Co., Ltd.
Sany Intelligence'i peadirektor Tan Lingqun ütles, et SYMC-kontroller on esimene ehitusmasinatele pühendatud kontroller, millel on täiesti sõltumatud intellektuaalomandi õigused Hiinas ja kiireim kontroller selles valdkonnas, kiirusega kuni 2 miljonit korda sekundis.
See on ka "tark" kontroller, millel on kõrge intelligentsus. See on jõudnud rahvusvahelisele juhtivale tasemele koormusajami, pordikaitse ja rikete enesediagnostika ning reaalajas andmetöötluse osas.
Just tänu sellele väikesele SYMC-kontrollerile on tuhanded ehitusmasinad jõudnud “suurte andmete” ajastusse.
Neid andmeid saab kasutada ettevõtte teenuste täiustamise, teadus- ja arendustegevuse ning innovatsiooni ning turunduse ja müügi suunamiseks. Massiivsed andmed on moodustanud ka tööstuse kuulsa Sany ekskavaatoriindeksi, mis annab aluse Hiina makromajandusliku arengutrendi hindamiseks.
Nende kõrgus toetab "pumbakuninga" kõrgust
Paljude varuosade hulgas pole torude seeria silmatorkav. Kuid just need ülitugeva surve- ja kulumiskindlusega betoontorustikud on toetanud “pumbakuninga” kõrgust.
Alloleval pildil on viienda põlvkonna sirge toru. See kasutab sisemiselt kontrollitud kustutamisprotsessi koos sõltumatute intellektuaalomandi õigustega ja kahekihilise komposiitstruktuuriga, mille kõvadus on 60 HRC, survekindlus 15 MPa ja keskmine eluiga üle 50 000 ruutmeetri, mis on 30% kõrgem kui oma eakaaslaste oma ja on jõudnud rahvusvahelisele juhtivale tasemele.
Tegelikult on Zhongyangi sõltumatult välja töötatud, projekteeritud ja toodetud kuuenda põlvkonna pumbatorud turule toodud ja sellest on saanud plahvatusohtlik toode, mida napib ja mille aastane nõudlus ületab 200 000 tükki. Kuuenda põlvkonna pumba veoauto toru jõudlus on täielikult uuendatud, sisetoru kõvadus on suurendatud HRC65-ni, rõhukindlus on 17 MPa ja kasutusiga võib ulatuda 80 000 kuupmeetrini.
Võrdse läbimõõduga hingedega küünarnukk ja komposiitküünar külje peal kasutavad SANY ainulaadset kulumiskindlat tehnoloogiat ja kahekihilist struktuuri. Keskmine kasutusiga on kolm korda suurem kui traditsioonilisel põlvel, tagades betooni pumpamise järjepidevuse ja ülikõrge efektiivsuse.
Kaugjuhtimispult
Sõltumatult arendada traadita omavahel ühendatud sideseadmeid, võtta kasutusele automaatse sagedusmodulatsiooni disainikontseptsioon ning neil on tugev elektromagnetiline ja häiretevastane võime. Juhtimisfunktsiooni on lihtne laiendada, juhtimine on paindlik, automatiseerituse ja intelligentsuse aste on kõrge ning seda kasutatakse täielikult betoonimasinates ja tõsteseadmetes.
Pöörlev laager
Suured raskeveokite laagrid inseneri masinate pöörlemiseks, kasutades täiustatud rõnga sepistamise tehnoloogiat ja ülitäpset hammasrataste töötlemise tehnoloogiat, on sama spetsifikatsiooni kandevõime 15% suurem kui välismaistel kaubamärkidel. Seda kasutatakse laialdaselt betoonimasinates, kaevamismasinates, ülekaalulistes masinates jne.
Hüdrauliline aksiaalne kolbmootor
Sellel on kompaktse struktuuri omadused, suur võimsuse ja kaalu suhe ning tugev saastevastane võime. Seda kasutatakse keskmise ja kõrge rõhuga avatud või suletud süsteemide staatilise rõhu juhtimiseks.
Betoonist kolb
Betooni transpordikolb. Unikaalse koostisega polüuretaantoormaterjalide kasutamine ja automaatne valamisvormimisprotsess lahendavad kaubanduslikul kujul polüuretaani määrimise muutmise probleemi.
Tootel on suurepärane kulumiskindlus ja isemäärduvad omadused, mille keskmine eluiga on 20 000 kuupmeetrit, mis on umbes 25% kõrgem kui sarnastel toodetel.
Klaasplaat, lõikerõngas
Klaasplaat ja lõikerõngas on betooni jaotusventiili põhikomponendid. Traditsiooniliste tehnikatega toodetud klaasplaadid ja lõikerõngad on altid sulami kokkuvarisemise varastele riketele, mis põhjustavad ehituse katkestusi ja torude ummistusi, põhjustades klientidele suuri kahjusid.
See uus prillplaat ja lõikerõngas, mille Sany Zhongyang on sõltumatult uurinud ja välja töötanud, kasutab kulumiskindlaid materjale, millel on patenteeritud tehnoloogia ja originaalne lõhestatud sulami struktuur. Seda toodab kõige arenenum prillplaatide ja lõikerõngaste automaatne tootmisliin ning selle kasutusiga on üle 25% tööstusharu tasemest, mis taastab tööstuse võrdlusalused.
Alates 2012. aastast on korraga paigaldatud üle 120 000 masina, mille varajane rikkeprotsent on 0%, mis annab tugeva garantii kliendiehitusele ning kiidusõnu on täis ka väliskliendid.
Postitusaeg: 18. juuni 2021