Kabiiniga kallutatav hüdrovooliku veoauto varuosad veokile XCMG SINO HOWO

Kabiiniga kallutatav hüdrovooliku veoauto varuosad XCMG SINO HOWO veokile Esiletõstetud pilt

Lühikirjeldus:

Pakume erinevat tüüpi kabiini kallutatavaid hüdrovoolikuid erinevatele Hiina šassiidele, Hiina JMC Truck Cab kallutatavaid hüdrovoolikuid, Hiina Dongfeng Truck Cab kallutatavaid hüdrovoolikuid, Hiina Shacman Truck Cabi kallutatavaid hüdrovoolikuid, Hiina Sinotruck Truck Cab kallutatavaid hüdrovoolikuid, Hiina Foton Truck Cab kallutatavaid hüdrovoolikuid. hüdrovoolik, Hiina Põhja-Benz Truck Cab kallutatav hüdrovoolik, Hiina ISUZU Truck Cab kallutatav hüdrovoolik, Hiina JAC Truck Cab kallutatav hüdrovoolik, Hiina XCMG Truck Cab kallutatav hüdrovoolik, Hiina FAW Truck Cab kallutatav hüdrovoolik, Hiina IVECO Truck Cab kallutatav hüdrovoolik voolik, Hiina HongYan Truck Cab kallutatav hüdrovoolik.

Saatke meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Kabiini kallutatav hüdrovoolik

Kuna varuosi on palju, ei saa me neid kõiki veebisaidil kuvada. Konkreetsete küsimuste saamiseks võtke meiega julgelt ühendust.

eelis

1. Tarnime teile nii originaal- kui ka järelturu tooteid
2. Tootjalt otse kliendile, säästes teie kulusid
3. Stabiilne varu tavaliste osade jaoks
4. Õigeaegne tarneaeg, konkurentsivõimeliste saatmiskuludega
5. Professionaalne ja õigeaegselt pärast teenindust

pakkimine

Pappkarbid või vastavalt kliendi soovile.

kirjeldus

1. Kabiini tõstmise protsess
1) Käsipumba tagurduskäepide on pööratud kabiini tõstmise tööasendisse;
2) Tõstke nookuri juhtvarras üles, hüdraulikaõli voolab käsipumba õlipaagist pumba korpusesse koos kolvi üles-alla liikumisega;
3) Vajutage nookurvarda alla ja hüdraulikaõli voolab käsitsi pumba kolvi toimel läbi hüdrovooliku silindri kahte kambrisse. Kuna silindri all olev kolvi pindala on suurem, ulatub kolvivarras veidi välja. Pärast liikuvat ala võib õlisilinder jääda hüdraulilise juhtventiili kontrollfunktsiooni alla mis tahes asendisse. Punane joon joonisel näitab hüdraulikaõli sisselaske suunda;
4) Korrake punktides 2) ja 3 kirjeldatud toiminguid, õlisilindri kolvivarda pikendatakse pidevalt ja kabiin tõstetakse üles.
2. Kabiini langetamise tööprotsess
1) Manuaalne pumba tagurduskäepide pöörab kabiini tagasi tööolekusse langemiseks;
2) Tõstke nookuri juhtvarras üles, hüdraulikaõli voolab käsipumba õlipaagist pumba korpusesse koos kolvi üles-alla liikumisega;
3) Vajutage nookurvarras alla, hüdraulikaõli voolab silindri ülemisse õõnsusse läbi hüdroõlitoru käsitsi pumba kolvi toimel ja samal ajal pumba rõhu mõjul. sisselasketoru, hüdraulika juhtventiil avaneb ja hüdroõli silindri alumises õõnsuses Hüdraulikaõli voolab tagasi paaki ja kolvivarras tõmmatakse tagasi. Olukorras, kus käsipumba nookurvarda ei vajutata, võib õlisilinder hüdraulilise juhtventiili kontrolli all jääda mis tahes asendisse. Punane joon joonisel näitab hüdroõli sisselaskeava suunda ja sinine joon näitab õli tagasivoolu suunda;
4) Korrake toiminguid punktides 2) ja 3), õlisilindri kolvivarras tõmmatakse pidevalt sisse ja kabiin langeb tagasi.
3. Elektrisüsteemi tööpõhimõte
Kabiini elektrohüdraulilises klappsüsteemis juhitakse elektripumpa väikese voolu (keskmiselt alla 3A) nupu lülitiga, et juhtida relee sisse- ja väljalülitamist ning seejärel peavoolu suurt voolu (10-30A). relee kontakt juhib mootorit pöörlema ja seiskuma ning ahel on ühendatud pistikuga . Elektriline pump muudab mootori mehaanilise energia hüdraulikaõli surveenergiaks, selle asemel, et käsitsi pumba kolb õli imemiseks üles-alla liiguks, parandades oluliselt kabiini pööramise efektiivsust.