Väntvõlli tagumise õlitihendi varuosad mootorile

Lühikirjeldus:

Pakume enamikku Hiina kaubamärgi väntvõlli tagumisest õlitihendist, Hiina JMC FORD mootori väntvõlli tagumisest õlitihendist, Hiina WEICHAI mootori väntvõlli tagumise õlitihendist, Hiina Cumminsi mootori väntvõlli tagumise õlitihendist, Hiina Yuchai mootori väntvõlli tagumise õlitihendist, Hiina Cumminsi mootori väntvõlli tagumine õlitihend, Hiina JAC mootori väntvõlli tagumine õlitihend, Hiina ISUZU mootori väntvõlli tagumine õlitihend, Hiina Yunnei mootori väntvõlli tagumine õlitihend, Hiina Chaochai mootori väntvõlli tagumine õlitihend, Hiina Shangchai mootori väntvõlli tagumine õlitihend


Toote üksikasjad

Tootesildid

Väntvõlli tagumine õlitihend

Kuna varuosi on palju, ei saa me neid kõiki veebisaidil kuvada. Konkreetsete küsimuste saamiseks võtke meiega julgelt ühendust.

Eelis

1. Tarnime teile nii originaal- kui ka järelturu tooteid
2. Tootjalt otse kliendile, säästes teie kulusid
3. Stabiilne varu tavaliste osade jaoks
4. Õigeaegne tarneaeg, konkurentsivõimeliste saatmiskuludega
5. Professionaalne ja õigeaegselt pärast teenindust

Pakkimine

Pappkarbid või vastavalt kliendi soovile.

kirjeldus

Väntvõlli õlitihendi roll: vältida silindri sees oleva õli lekkimist
Kui sõidu ajal avastatakse, et väntvõlli tagumise õlitihendi õlileke on väga tõsine, tuleb erakorralise abinõuna osa mootoriõli karterisse pritsida ja seejärel autoga lähimasse hooldusjaama sõita. hooldust niipea kui võimalik. Loomulikult on kõige parem paluda haagisel see hoolduseks tavahooldustöökotta saata. Lahenduseks on väntvõlli tagumise õlitihendi vahetus. Kuigi see on vaid väike õlitihend, on selle eemaldamiseks ja paigaldamiseks palju samme.
Väntvõlli tagumise õlitihendi õlilekke põhjused:
1. Väntvõlli õlitihend ei kasuta pressimisprotsessis naftapõhist määrdeainet või kasutab kehvemat õlitihendit, mis põhjustab pärast mootori teatud kasutusperioodi õlitihendi lõdvenemist või isegi mahakukkumist, mis põhjustab mootori õlilekke. väntvõlli tagumine õlitihend ja isegi tõsine õli tilkumine.
2. Kuna tagumise õlitihendi istme paralleelsus tagumise õlitihendi survepinnal ei vasta tehnilistele nõuetele, on jõud tagumise õlitihendi huulele ebaühtlane. Pärast teatud kasutusperioodi on õlitihend moonutatud või vananenud, mille tagajärjeks on õli lekkimine ja tihendi kahjustus.
3. Seda on kasutatud pikka aega. Kõrge temperatuuri või ebaühtlase pinge tõttu vananeb väntvõlli tagumine õlitihend ja lekib õli. Loomulikult viivad selleni ka eelpool mainitud esimene ja teine ​​põhjus. Tõsine õlileke viib selleni, et mootori tihend ei ole tihe, ei saa saavutada teatud määrimisefekti.
Pärast väntvõlli tekkiva õlilekke mõju suurendab mootoriõli tarbimist. Šassii on alati rasvane. Kui soovite seda välja vahetada, peate käigukasti alla tõstma ja kogu öö seisma. Maapinnal pole õlitilka. Kui te ei soovi seda vahetada, peaksite pöörama tähelepanu õli kogusele. Liiga palju või liiga vähe mootoriõli mõjutab mootori määrdevõimet, mis ei pikenda kasutusiga.

 

Meie ladu1

Meie ladu1

Pakkige ja saatke

Pakkige ja saatke

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile