Kahe käiguga pump XCMG Liugong teehöövli varuosad

Kahe käiguga pump XCMG Liugongi teehöövli varuosad Esiletõstetud pilt

Lühikirjeldus:

Saame tarnida suurema osa Hiina kaubamärgist. SHANTUI teehöövli SG16 kahe käiguga pump, SHANTUI teehöövli SG14 kahe käiguga pump, SHANTUI teehöövli SG18 kahe käiguga pump, SHANTUI teehöövli SG21 kahe käiguga pump, SHANTUI teehöövli SG24 kahe käiguga pump, XCGR1MG mootorpump0, XGRC1MG Pump0 Graderi GR135 kahekäiguline pump, XCMG mootorgreider GR165 kahe käiguga pump, XCMG greider GR180 kahe käiguga pump, XCMG mootorgreider GR215 kahe käiguga pump, SEM mootorgreider SEM919 kahe käiguga pump, SEM9 mootor, SEM9 mootor, Grader1, SEM9 mootor, Grader1 Kahe käiguga pump, LIUGONG Motor Grader 4156 kahe käiguga pump, LIUGONG mootorgreider 4180 kahekäiguline pump, LIUGONG mootorgreider 4200 kahekäiguline pump, LIUGONG mootorgrader 4215 kahe käiguga pump, mootorsõidukiga greider 4215, SANY Gear19, Grader19, mootorsõiduki Grader ar Pump, SANY teehöövli STG170 kahe käiguga pump, XGMA teehöövli XZ8165 kahe käiguga pump, XGMA teehöövli XZ8180 kahe käiguga pump, XGMA teehöövli XZ8200 kahe käiguga pump

Saatke meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Kahe käiguga pump

Kuna varuosi on palju, ei saa me neid kõiki veebisaidil kuvada. Konkreetsete küsimuste saamiseks võtke meiega julgelt ühendust.

Eelis

1. Tarnime teile nii originaal- kui ka järelturu tooteid
2. Tootjalt otse kliendile, säästes teie kulusid
3. Stabiilne varu tavaliste osade jaoks
4. Õigeaegne tarneaeg, konkurentsivõimeliste saatmiskuludega
5. Professionaalne ja õigeaegselt pärast teenindust

Pakkimine

Pappkarbid või vastavalt kliendi soovile.

kirjeldus

Kahe käiguga pump koosneb peamiselt ajamist, ajamist, pumba korpusest, pumba kaanest ja kaitseklapist. Pumba korpusest, pumba kaanest ja hammasrattast moodustatud suletud ruum on hammasrattapumba tööruum. Kahe käigu teljed on vastavalt paigaldatud kahe pumba kaane laagriaukudesse ning veoülekande võll ulatub pumba korpusest välja ja seda pöörleb mootor. Väline hammasrattapump on lihtsa ehitusega, kerge, madala hinnaga, töökindel ja sellel on lai valik rakendusi. Kui hammasrattapump töötab, pöörleb veoratas koos mootoriga ja ajab veoratta pöörlema. Kui imemiskambri ühel küljel olevad haarduvad hambad järk-järgult eralduvad, suureneb imemiskambri maht ja rõhk väheneb ning imitorus olev vedelik imetakse pumpa; imemisvedelik surutakse hambasoones oleva hammasratta abil tühjenduskambrisse kahel viisil. Pärast vedeliku sisenemist tühjenduskambrisse, kuna kahe käigu hammasratta hambad on pidevalt võrku, vedelik pigistatakse ja siseneb tühjenduskambrist väljalasketorusse. Veoajam ja ajam pöörlevad pidevalt ning pump võib pidevalt vedelikku imeda ja välja lasta. Pumba korpus on varustatud kaitseklapiga. Kui tühjendusrõhk ületab määratud rõhu, võib edastusvedelik automaatselt avada kaitseklapi, et juhtida kõrgsurvevedelik tagasi imitorusse
Kahekäigulise pumba tooteomadused
Kõrge tugevusega alumiiniumisulamist materjali kasutamine, kerge kaal, madal paigaldustöömahukus
Sisendvõlli ühendusvormid hõlmavad lamevõtit, ristkülikukujulist splaini, evolutsooni
Aksiaalse kliirensi automaatne kompensatsioonimehhanism, nii et õlipump suudab pikka aega säilitada kõrge efektiivsuse
Mudeli kirjeldus
①Tootekood
②Rõhuaste E: 16 MPa F: 20 MPa
③ Käigumoodul 5
④ Esipumba nimimaht (mL/r)
⑤Tagapumba nimimaht (mL/r)
⑥ Paigaldus C: ristkülik
⑦ Ühenduspordiga F: äärik
⑧Võlli ots H: ristkülikukujuline spline
⑨ Pööramine L: vasakule (vastupäeva) R: paremale (päripäeva jäetakse välja)