Rummu reduktor veoauto varuosad XCMG HOWO veokile

Rummu vähendamise veoauto varuosad XCMG HOWO veoautole Soovitatav pilt
  • Rummu reduktor veoauto varuosad XCMG HOWO veokile

Lühikirjeldus:

Pakume erinevaid rummude reduktsioone Hiina erinevatele šassiidele, Hiina JMC Truck Hub Reduction, Hiina Dongfeng Truck Hub Reduction, Hiina Shacman Truck Hub Reduction, Hiina Sinotruck Truck Hub Reduction, Hiina Foton Truck Hub Reduction, Hiina Põhja-Benz Truck Hub Reduction, Hiina ISUZU Veoautode rummu vähendamine, Hiina JAC Truck Hub Reduction, Hiina XCMG Truck Hub Reduction, Hiina FAW Truck Hub Reduction, Hiina IVECO Truck Hub Reduction, Hiina HongYan Truck Hub Reduction.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Rummu vähendamine

Kuna varuosi on palju, ei saa me neid kõiki veebisaidil kuvada. Konkreetsete küsimuste saamiseks võtke meiega julgelt ühendust.

eelis

1. Tarnime teile nii originaal- kui ka järelturu tooteid
2. Tootjalt otse kliendile, säästes teie kulusid
3. Stabiilne varu tavaliste osade jaoks
4. Õigeaegne tarneaeg, konkurentsivõimeliste saatmiskuludega
5. Professionaalne ja õigeaegselt pärast teenindust

pakkimine

Pappkarbid või vastavalt kliendi soovile.

kirjeldus

Rummu reduktsioonid koosnevad peamiselt päikese-, planetaar-, rõngas- ja planetaarülekande kanduritest. Tavaliselt on päikeseülekande aktiivne osa ühendatud poolvõlliga, planetaarkanduri passiivne osa rattaga ja rõngasratas on ühendatud telje korpusega. Ratta reduktori eesmärk on parandada auto liikumapanevat jõudu, et see vastaks või muudaks kogu ülekandesüsteemi jõu sobivust. Praegu kasutatav rattapoolne reduktor on kogu ülekandesüsteemi vajaduste rahuldamiseks ning lisandub kiirust vähendav ja pöördemomenti suurendav käiguülekandeseadmete komplekt. Jõud edastatakse mootorilt esi- ja tagasilla lõppajamisse siduri, ülekande ja ülekande kaudu ning seejärel lõppveo väljundist ratta reduktorisse ja ratastele auto juhtimiseks. Selles protsessis on ratta reduktori tööpõhimõte vähendada kiirust ja pöördemomenti, mille peamine reduktor ratastele edastab pärast kiiruse vähendamist ja väände suurendamist, et rattad saaksid maapinnaga haardumisel tekitada suuremat takistust. . Käivitav jõud. Seetõttu väheneb pinge rattareduktori esiosadele.
Inseneri- ja sõjalistes rakendustes kasutatavate raskeveokite, raskeveokite traktorite ja suurte busside jaoks on vaja suurt võimsust ja sõiduki kiirus on suhteliselt väike, seega on jõuülekande madalaim ülekandearv väga suur. Et vältida jõuülekande, ülekande, veovõlli ja muude koostude liigset suurust ja massi, tuleks veoülekande ülekandearv määrata veoteljele võimalikult suure suhtega. See on viinud selleni, et osade raskeveokite ja suurte sõidukite lõppveo suhe peab olema väga suur. Maastikusõidukid nõuavad head möödasõiduvõimet halbadel teedel ja teeta aladel, st sõidukitelt nõutakse piisavat kliirensit, kui nad suudavad täiskoormusega keskmise kiirusega läbida erinevaid halbu teid ja teeta alasid. Seetõttu on eelnimetatud raskeveokite projekteerimisel Suurte busside ja maastikusõidukite jaoks vajalik rataste kõrvale kinnitada rattapoolne reduktor.

Meie ladu1

Meie ladu1

Pakkige ja saatke

Pakkige ja saatke
  • Eelmine:
  • Järgmine:
    • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Toodete kategooriad