Teerulli gaasitross XCMG teerulli varuosad

Teerulli gaasitross XCMG teerulli varuosad Esiletõstetud pilt
  • Teerulli gaasitross XCMG teerulli varuosad

Lühikirjeldus:

Hiina XCMG XS143 Drosseltross, Hiina XCMG XS123 Drosseltross, Hiina XCMG XMR303 Drosseltross
Hiina XCMG XMR403 Drosseltross, Hiina XCMG XP303S Drosseltross, Hiina XCMG XS265H Drosseltross
Hiina SHANTUI XS395 Drosseltross, Hiina SHANTUI XS365 Drosseltross, Hiina SHANTUI XS225JS Drosseltross, Hiina SHANTUI XD143S Drosseltross


Toote üksikasjad

Tootesildid

Drosseltross

Kuna varuosi on palju, ei saa me neid kõiki veebisaidil kuvada. Konkreetsete küsimuste saamiseks võtke meiega julgelt ühendust.

Eelis

1. Tarnime teile nii originaal- kui ka järelturu tooteid
2. Tootjalt otse kliendile, säästes teie kulusid
3. Stabiilne varu tavaliste osade jaoks
4. Õigeaegne tarneaeg, konkurentsivõimeliste saatmiskuludega
5. Professionaalne ja õigeaegselt pärast teenindust

Pakkimine

Pappkarbid või vastavalt kliendi soovile.

kirjeldus

Traditsiooniline trossiga gaasihoob on ühendatud gaasipedaaliga läbi juhtme ühe otsa ja teine ​​ots on ühendatud gaasipedaaliga. Selle ülekandesuhe on 1:1. See tähendab, et kui palju me peale astume, on drosselklapi avanemisnurk, kuid paljudel juhtudel ei tohiks drosselklappi avada nii suure nurga all, nii et drosselklapi avanemise nurk ei pruugi olla kõige teaduslikum. Kuigi see meetod on väga lihtne, on selle juhtimise täpsus väga halb. Elektrooniline gaasihoob juhib gaasipedaali avamist kaabli või juhtmestiku kaudu. Pealtnäha asendab see traditsioonilise gaasitrossi trossiga, kuid see pole lihtsalt ühendusviisi muutmine, vaid ka kogu sõiduki väljundvõimsus. Kasutage automaatse juhtimisfunktsiooni.

Kui juhil on vaja kiirendada ja gaasipedaalile vajutada, edastab pedaali asendiandur tuvastatud signaali kaabli kaudu ECU-sse. ECU analüüsib, hindab ja saadab juhised ajamimootorile ning ajamimootor juhib gaasipedaali avamist, et reguleerida põleva segu voolukiirust, kui koormus on suur, drosselklapi ava on suur ja seal on rohkem süttivat ainet. segu siseneb silindrisse. Kui kasutate trossiga gaasihooba, saate gaasipedaali avamise juhtimiseks loota ainult gaasipedaali sügavusele. Gaasihoova on raske juhtida. Klapi avanemisnurk on reguleeritud nii, et see saavutaks teoreetilise õhu-kütuse suhte oleku ning elektrooniline gaasihoob saab analüüsida ja võrrelda erinevaid anduri poolt ECU kaudu kogutud andmeid ning väljastada juhiseid drosselklapi täiturmehhanismi aktiveerimiseks ja drosselklapi reguleerimiseks. parim asend , Et saavutada teoreetiline õhu-kütuse suhte olek 14,7:1 lähedal erinevatel koormustel ja töötingimustel, et kütus saaks täielikult ära põletada.

Elektrooniline gaasipedaali juhtimissüsteem koosneb peamiselt gaasipedaalist, pedaali nihkeandurist, ECU-st (elektrooniline juhtseade), andmesiinist, servomootorist ja gaasipedaalist. Nihkeandur on paigaldatud gaasipedaali sisse, et jälgida igal ajal gaasipedaali asendit. Kui tuvastatakse gaasipedaali kõrguse muutus, saadab see selle teabe koheselt ECU-sse ning ECU teostab selle teabe ja teiste süsteemide andmeteabe aritmeetilise töötlemise, et arvutada juhtsignaal ja saata see servomootori relee läbi liini. Elektrimootor juhib gaasipedaali täiturmehhanismi ja andmesiin vastutab süsteemi ECU ja teiste ECUde vahelise suhtluse eest. Kuna elektrooniline gaasisüsteem reguleerib gaasipedaali läbi ECU, saab elektroonilist gaasisüsteemi reguleerida erinevate funktsioonidega, et parandada sõiduohutust ja -mugavust, millest levinumad on ASR (veojõukontroll) ja kiiruse kontrollsüsteem (püsikiiruse hoidja) ) .

Meie ladu1

Meie ladu1

Pakkige ja saatke

Pakkige ja saatke
  • Eelmine:
  • Järgmine:
    • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Toodete kategooriad