0,5-39 tonni ühe kahe trumliga tihendusrulliga teerull

Lühikirjeldus:

 

Pakume kõiki XCMG ja JUNMA teerullide mudeleid.IKui soovite rohkem üksikasju ja tooteid, võtke meiega ühendust!

 


Toote üksikasjad

Tootesildid

toote kirjeldus

Teerull, tuntud ka kui pinnasetihendaja, on omamoodi teeparandusseade. Teerullid kuuluvad ehitusmasinate teeseadmete kategooriasse. Neid kasutatakse laialdaselt kõrgekvaliteediliste maanteede, raudteede, lennujaamade maandumisradade, tammide, staadionide ja muude suuremahuliste inseneriprojektide tihendamisel. Nad võivad tihendada liivaseid, poolsidusaid ja sidusaid muldasid. Aluspind stabiliseeritud pinnas ja asfaltbetoonkattekiht. Rull sobib erinevateks tihendustoiminguteks masina enda raskusjõu toimel, nii et tihendatud kiht deformeerub ja tiheneb püsivalt. Teerullid jagunevad kahte tüüpi: terasratta tüüp ja rehvitüüp.

üksikasjalik teave

0,8tonnine väike teerull XMR083

XMR083 on 0,8-tonnise töömassiga kahekordse trumliga vibrorull, millel on sellised omadused nagu elektromagnetiline vibratsioon, klapi juhtimisega hüdrauliline juhtimine ja mugav töö. Seda kasutatakse peamiselt asfaltbetooni pinnakihi tihendamiseks, eriti linnateedel, staadionidel ja muudel väiksematel töödel. Võib kasutada ka väikeste ja keskmiste alus-, alus- ja tihendatud materjalide jaoks. Sellel on hea servatihenduse jõudlus, kitsastes töökohtades ja soonepõhine näitab oma ainulaadseid eeliseid.

Jõudlusnäitajad:

* Rulli taga liikumine põhineb manuaalsel roolimisel, mis on pingeline ja töömahukas, õliallikana kasutatakse rooli lisapumpa. Juhtige kolme asendiga neljasuunaliste solenoidventiilide rühma, et saavutada roolisilindri pikendamine, ja juhtida kogu sõiduki juhtimist, et masinaga manipuleerimine oleks vaba ja paindlik.

* Tandem-tüüpi suletud hüdrosüsteem koosneb kolbpumbast ja kahest tsükloidmootorist, mis takistab tõhusalt veoratta libisemist, tsükloidmootorid juhivad sõidukit läbi rattareduktori, vähendades kiirust ja suurendades pöördemomenti, nii et masinal on suurepärane sõiduvõime ja ajam. võime.

* Positsioneerimisseade on moodustatud pistikukruvist, vedrust, vedrupesast ja teraskuulist, positsioneerimispoldist ja vihmavarju tüüpi plaadist, vihmavarju tüüpi plaadi neutraalasendis on kuulipesa, kui plaat on keskmises asendis, on sõiduk kirjatarvete olek, teraskuul surutakse kuuli pesasse ning teraskuuli ja vihmavarjuplaadi vahel on alati veerev hõõrdumine, see seade on lihtne, positsioneerimine usaldusväärne ja hooldusvaba.

* Alumine raam ja rooliraam on ühendatud pöördelaagriga, tagades kogu masina kompaktse struktuuri, hea manööverdusvõime, väikese mõõtme ja hõlpsa hoolduse.

Üksus XMR083
Töömass 800 kg
Trumli läbimõõt 400 mm
Trumli laius 708 mm
Kiirusvahemik 0–3,6 km/h
Teoreetiline hindelisus 30%
Minimaalne pöörderaadius 3135 mm
Minimaalne kliirens 250 mm
Ratta alus 720 mm
Roolinurk ±15°
Vibratsiooni sagedus 55 Hz
Nominaalne amplituud 0,32 mm
Põnev jõud 15,8 kN
Mootori tüüp 186F
Nimikiirus 2600 p/min
Mootori nimivõimsus 5 kW
Mootori kütusekulu 280g/kW.h
Üldmõõt (pikkus × laius × kõrgus) 2695 × 760 × 1200 mm
Hüdraulikapaagi maht 16L
Diislipaagi maht 5,5L
Veepaagi maht 40L

4-tonnine mini manuaalne teerulli tihendaja XMR403

XMR403 on kerge vibrorull, mille töökaal on 4 tonni. See masin sobib pindade ja servade tihendamiseks asfaldiehituseks, tsemendiehituseks ja nii edasi, sobib ka alus- ja aluse-, liiva- ja kruusamaterjali tihendamiseks, on idealistlik tihendusmasin igasuguste parklate, teede ehitamiseks. , kõnniteede ja jalgrattateede tihendamine, samuti mitmesugused teehooldustehnika.

Üksus Üksus XMR403
Töömass kg 4000
Staatiline lineaarne koormus (eesmine trummel / tagumine trummel) N/cm 157/157
Vibratsiooni sagedus Hz 60
Amplituud mm 0,41
Põnev jõud kN 42
Vibreeriv trummel (läbimõõt x laius) mm 800 × 1300
Teoreetiline hindelisus % 30
Töökiirus km/h 0-10,6
Ratta alus mm 1920. aasta
Roolinurk ° ±30
Pöördenurk ° ±10
Minimaalne pöörderaadius mm 3062 / 4362
Minimaalne kliirens mm 348
Mootori tüüp ZN490B
Nimivõimsus kW 36
Nimikiirus p/min 2600

14-tonnine kahe trumliga vibropressiv rull XD143

Vibrorull XD143 on asfaldi tihendusmasinate toode, mida on sõltumatult uurinud ja välja töötanud XCMG teemasinate äridivisjon, mis põhineb aastatepikkusel kogemusel tihendusmasinate uurimis- ja arendustegevuses. See on ette nähtud asfaltkatte, erinevatest materjalidest ja erineva paksusega asfaldikihi tihendamiseks, sobib eriti hästi teedele, parklatele, lennujaamadele ja muudele suurtele inseneriprojektidele, seda saab kasutada ka teepõhja ja alusmaterjali tihendamiseks, laialdaseks kasutamiseks ulatus.

Jõudlusnäitajad

* Konsooli saab pöörata umbes 35 kraadi, parandades sellega sõidumugavust. * Rool saab reguleerida nurka vastavalt juhi vajadusele. * Juhtkäepide, ekraan jne on paigutatud paremale küljele, et laiendada eestvaadet. * Kiiruse sageduse juhtimissüsteem juhatab kasutaja tihendustoiminguteni. * Kasutaja juhendamine töö tõhususe parandamiseks. * Vibratsioonitrummel realiseerib neli-ühes kombinatsiooni keskme. * Üle- ja vähemtihendamise vältimine.

Parameeter Üksus XD143
Kaalu jaotus Töökaal kg 14000
Esiratta jaotuskaal 7000
Tagaratta jaotuskaal 7000
Manööverdusvõime Kiirusvahemik km/h 0-6 / 0-12
Teoreetiline hindelisus % 35
Minimaalne pöörderaadius (sisse/välja) mm 4800/6930
Suurim kogus krabi mm ±160
Pöördenurk ° ±8°
Roolinurk ° ±35°
Tihendamise jõudlus Staatiline lineaarne koormus N/cm 322/322
Nominaalne amplituud mm 0,35/0,85
Vibratsiooni sagedus Hz 55/45
Põnev jõud (kõrge sagedus / madal sagedus) kN 98/158
Mootor nimivõimsus kw 98
nimikiirus p/min 2300

XS203J 20 tonni ühe trumliga vibropressi

XS203J vibrorull on ülitõhus ja energiasäästlik üliraskete masinate käitatav ühe trumliga vibrorull, mille on iseseisvalt välja töötanud XCMG. See toode sobib kiviklibu, liivase pinnase, moreenpinnase, lõhkamiskivimi ja savise pinnase tihendamiseks, samuti betooni ja stabiliseeritud pinnase alusmaterjalide tihendamiseks erinevates suurtes projektides. See on ideaalne tihendusseade kõrgekvaliteediliste maanteede, lennujaamade, sadamate, tammide ja tööstuslike ehitusplatside ehitamiseks.

Mudel Üksus XS203J
Töökaal kg 20 000
Esitrumlile rakendatud koormus kg 10 000
Staatiline lineaarne koormus N/cm 470
Reisikiirus km/h 3-9.4
Teoreetiline hindelisus % 30
Min. välimine pöörderaadius mm 6500
Roolinurk ° ±33
Võnkumisnurk ° ±10
Vibratsiooni sagedus Hz 33/28
Nominaalne amplituud (kõrge/madal) mm 1,9/0,95
Põnev jõud (kõrge/madal) kN 353/245
Trumli laius mm 2130
Trummi läbimõõt mm 1600
Mootori mudel Shanghai diiselmootor SC8D175.2G2B1
Hindaja võimsus kW 128
Mootoriõli kulu g/kW.h 205
Hüdraulikapaagi maht L 170
Kütusepaagi maht L 310
Mõõtmed (P*L*K) mm 6220*2430*3200

XS263 26-tonnine ühe trumliga vibraatoriga teerull

XS263 vibrorull on ülitõhus ja energiasäästlik üliraskete masinate käitatav ühe trumliga vibrorull, mille on iseseisvalt välja töötanud XCMG. See toode sobib kiviklibu, liivase pinnase, moreenpinnase, lõhkamiskivimi ja savise pinnase tihendamiseks, samuti betooni ja stabiliseeritud pinnase alusmaterjalide tihendamiseks erinevates suurtes projektides. See on ideaalne tihendusseade kõrgekvaliteediliste maanteede, lennujaamade, sadamate, tammide ja tööstuslike ehitusplatside ehitamiseks.

Tüüp Üksus XS263
Töökaal kg 26000
Koormus eesmisele trumlile kg 17000
Koormus tagaratastel kg 9000
Staatiline lineaarne koormus N/cm 784
Vibratsiooni sagedus (madal/kõrge) Hz 32/27
Nominaalne amplituud (kõrge/madal) mm 0,95/1,9
Ergastusjõud (kõrge/madal) KN 300/410
Sõidukiirus km/h 0-10,6
Roolinurk ° ±33
Pöördenurk ° ±12
Teoreetiline hindelisus % 50
Min. väline pöörderaadius mm 6800
Mootori võimsus kw 162
Mootori nimikiirus p/min 2000

16 tonnine pneumaatiline rull XP163 rehvi teerull

XP163 õhkrehvirull on iseliikuv staatiline rull, mis on kasutatav tihendatud asfaltkatte, vundamendikihi, sekundaarse vundamendikihi ja flingtehnika jaoks ning on teedeehituse ja veemajanduse asendamatu tihendusseade. Eelkõige võib maanteede asfaltkatte tihendamine saavutada tihendusefekti, milleni teised tihendusmasinad ei ulatu.

Üksus Üksus XP163
Maksimaalne töömass kg 16000
Maapinna surve kPa 150-300
Sõidukiirus Käik I km/h 4
Käik II km/h 8.3
Käik II km/h 17.5
Teoreetiline hindelisus % 20
Minimaalne pöörderaadius mm 7330
Minimaalne kliirens mm 260
Tihendamise laius mm 2250
Rulli kattunud maht mm 45
Rehvid Spetsifikatsioon 11.00-20
Kogus Ees 4 taga 5
Mootor Tüüp SC4H115.4G2B
Nimivõimsus kw 86
Kütusekulu g/kw.h ≤205
Kogupikkus mm 4800
Kogu laius mm 2356
Kogukõrgus mm 3330
Diislipaagi maht L 150
Veepaagi maht L 650

30-tonnine teerulli tihendaja XP303

XP303 õhkrehvirull on turunõuete kohaselt toodetud suure tonnaažiga õhkrehvirull, mis võtab õhkrehve töövahendina sillutatud materjalide tihendamiseks. Õhkrehvi rull on peamiselt kasutatav asfaltkatte, vundamendikihi, sekundaarse vundamendikihi, tammi ja flingitehnika tihendamiseks. See on ideaalne tihendusseadmete komplekt kõrgekvaliteediliste maanteede, lennujaamade, sadamate, tammide ja tööstuslike ehitusplatside ehitamiseks.

Üksus Üksus XP303
Maksimaalne töömass kg 30300
Tihendamise laius mm 2360
Rehvide kattumine mm 65
Maapinna surve kPa 200-545
Minimaalne pöörderaadius mm 7620
Esiratta pöörde kogus mm 50
Minimaalne kliirens mm 300
Teoreetiline hindelisus % 20
Ratta alus mm 3840
Sõidukiirus Käik I km/h 0-8
Käik II km/h 0-17
Mootor Tüüp - SC7H180.2G3
Nimivõimsus kw 132
Nimikiirus p/min 1800
Kütusekulu arvestuslik määr g/kw.h ≤233
Rehvi spetsifikatsioon - 13/80-20
Rehvi turvisemuster - Sile turvis
Rehvide arv - Ees 4 taga 5
Pikkus (standardne sprinkler) mm 4925
Pikkus (tavaline õlisprinkler) mm 5015
Laius mm 2530
Kõrgus mm 3470
Diislipaagi maht L 170
Veepaagi maht L 650

JUNMA teerullid

Pakume kõiki XCMG ja JUNMA teerullide mudeleid. Kui soovite rohkem üksikasju ja tooteid, võtke meiega ühendust!

Meie ladu1

Meie ladu1

Pakkige ja saatke

Pakkige ja saatke

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile