0,5-39 tonni ühe kahe trumliga tihendusrulliga teerull

0.5ton to 39ton single double drum compactor road roller Featured Image

Lühike kirjeldus:

Pakume kõiki XCMG ja JUNMA teerullide mudeleid.IKui soovite rohkem üksikasju ja tooteid, võtke meiega ühendust!

Toote üksikasjad

Tootesildid

Tootekirjeldus

Teerull, tuntud ka kui pinnasetihendaja, on omamoodi teeparandusseade.Teerullid kuuluvad ehitusmasinate teeseadmete kategooriasse.Neid kasutatakse laialdaselt kõrgekvaliteediliste maanteede, raudteede, lennujaamade maandumisradade, tammide, staadionide ja muude suuremahuliste inseneriprojektide tihendamisel.Nad suudavad tihendada liivaseid, poolsidusaid ja sidusaid muldasid.Aluspind stabiliseeritud pinnas ja asfaltbetoonkattekiht.Rull sobib erinevateks tihendustoiminguteks masina enda raskusjõu toimel, nii et tihendatud kiht deformeerub ja tiheneb püsivalt.Teerullid jagunevad kahte tüüpi: terasratta tüüp ja rehvitüüp.

üksikasjalik teave

0,8tonnine väike teerull XMR083

XMR083 on 0,8-tonnise töömassiga kahekordse trumliga vibrorull, millel on sellised omadused nagu elektromagnetiline vibratsioon, klapi juhtimisega hüdrauliline juhtimine ja mugav töö.Seda kasutatakse peamiselt asfaltbetooni pinnakihi tihendamiseks, eriti linnateedel, staadionidel ja muudel väiksematel töödel.Võib kasutada ka väikese ja keskmise aluspinna, aluspõhja ja tihendatud materjalide jaoks.Sellel on hea servatihenduse jõudlus, kitsastes töökohtades ja soonepõhine näitab oma ainulaadseid eeliseid.

Jõudlusnäitajad:

* Rulli taga liikumine põhineb manuaalsel roolimisel, mis on pingutav ja tugeva töömahuga, õliallikana kasutatakse rooli lisapumpa.Juhtige kolme asendiga neljasuunaliste solenoidventiilide rühma, et saavutada roolisilindri pikendamine, ja juhtida kogu sõiduki juhtimist, et masinaga manipuleerimine oleks vaba ja paindlik.

* Tandem-tüüpi suletud hüdrosüsteem koosneb kolbpumbast ja kahest tsükloidmootorist, mis võib tõhusalt takistada veoratta libisemist, tsükloidmootorid juhivad sõidukit läbi rattareduktori, vähendades kiirust ja suurendades pöördemomenti, nii et masinal on suurepärane sõiduvõime ja ajam. võime.

* Positsioneerimisseade on moodustatud pistikukruvist, vedrust, vedrupesast ja teraskuulist, positsioneerimispoldist ja vihmavarju tüüpi plaadist, vihmavarju tüüpi plaadi neutraalasendis on kuulipesa, kui plaat on keskmises asendis, on sõiduk kirjatarvete olek, teraskuul surutakse kuuli pesasse ning teraskuuli ja vihmavarjuplaadi vahel on alati hõõrdumine, see seade on lihtne, positsioneerimine usaldusväärne ja hooldusvaba.

* Alumine raam ja rooliraam on ühendatud pöördelaagriga, tagades kogu masina kompaktse struktuuri, hea manööverdusvõime, väikese mõõtme ja hõlpsa hoolduse.

Üksus	XMR083
Töömass	800 kg
Trumli läbimõõt	400 mm
Trumli laius	708 mm
Kiirusvahemik	0–3,6 km/h
Teoreetiline hindelisus	30%
Minimaalne pöörderaadius	3135 mm
Minimaalne kliirens	250 mm
Ratta alus	720 mm
Roolinurk	±15°
Vibratsiooni sagedus	55 Hz
Nominaalne amplituud	0,32 mm
Põnev jõud	15,8 kN
Mootori tüüp	186F
Nimikiirus	2600 p/min
Mootori nimivõimsus	5 kW
Mootori kütusekulu	280g/kW.h
Üldmõõt (pikkus × laius × kõrgus)	2695 × 760 × 1200 mm
Hüdraulikapaagi maht	16L
Diislipaagi maht	5,5L
Veepaagi maht	40L

4-tonnine mini manuaalne teerulli tihendaja XMR403

XMR403 on kerge vibrorull, mille töökaal on 4 tonni.See masin sobib pindade ja servade tihendamiseks asfaldiehituseks, tsemendiehituseks ja nii edasi, sobib ka alus- ja aluse-, liiva- ja kruusamaterjali tihendamiseks, on idealistlik tihendusmasin igasuguste parklate, teede ehitamiseks. , kõnniteede ja jalgrattateede tihendamine, samuti mitmesugused teehooldustehnika.

Üksus	Üksus	XMR403
Töömass	kg	4000
Staatiline lineaarne koormus (eesmine trummel / tagumine trummel)	N/cm	157/157
Vibratsiooni sagedus	Hz	60
Amplituud	mm	0,41
Põnev jõud	kN	42
Vibreeriv trummel (läbimõõt x laius)	mm	800 × 1300
Teoreetiline hindelisus	%	30
Töökiirus	km/h	0-10,6
Ratta alus	mm	1920. aasta
Roolinurk	°	±30
Pöördenurk	°	±10
Minimaalne pöörderaadius	mm	3062 / 4362
Minimaalne kliirens	mm	348
Mootori tüüp		ZN490B
Hinnatud jõud	kW	36
Nimikiirus	p/min	2600

14-tonnine kahe trumliga vibropressiv rull XD143

XD143 vibrorull on asfaldi tihendusmasinate toode, mida on sõltumatult uurinud ja välja töötanud XCMG teemasinate ärijaoskond, mis põhineb aastatepikkusel kogemusel tihendusmasinate uurimis- ja arendustegevuses.See on ette nähtud asfaltkatte, erinevatest materjalidest ja erineva paksusega asfaldikihi tihendamiseks, sobib eriti hästi teedele, parklate, lennujaamade ja muude suurte inseneriprojektide jaoks, seda saab kasutada ka teepõhja ja alusmaterjali tihendamiseks, laialdane rakendus ulatus.

Jõudlusnäitajad

* Konsool võib pöörata umbes 35 kraadi, parandades sõidumugavust.* Rool saab reguleerida nurka vastavalt juhi vajadusele.* Juhtkäepide, ekraan jne on paigutatud paremale küljele, et laiendada eestvaadet.* Kiiruse sageduse juhtimissüsteem juhatab kasutaja tihendustoiminguteni.* Kasutaja juhendamine töö tõhususe parandamiseks.* Vibratsioonitrummel realiseerib neli-ühes kombinatsiooni keskpunkti.* Üle- ja vähemtihendamise vältimine.

Parameeter		Üksus	XD143
Kaalu jaotus	Töökaal	kg	14000
	Esiratta jaotuskaal		7000
	Tagaratta jaotuskaal		7000
Manööverdusvõime	Kiirusvahemik	km/h	0-6 / 0-12
	Teoreetiline hindelisus	%	35
	Minimaalne pöörderaadius (sisse/välja)	mm	4800/6930
	Suurim kogus krabi	mm	±160
	Pöördenurk	°	±8°
	Roolinurk	°	±35°
Tihendamise jõudlus	Staatiline lineaarne koormus	N/cm	322/322
	Nominaalne amplituud	mm	0,35/0,85
	Vibratsiooni sagedus	Hz	55/45
	Põnev jõud (kõrge sagedus / madal sagedus)	kN	98/158
Mootor	hinnatud jõud	kw	98
Mootor	nimikiirus	p/min	2300

XS203J 20 tonni ühe trumliga vibropressi

XS203J vibrorull on ülitõhus ja energiasäästlik üliraskete masinate käitatav ühe trumliga vibrorull, mille on iseseisvalt välja töötanud XCMG.See toode sobib veerise, liivase pinnase, moreenpinnase, lõhkamiskivimi ja savise pinnase tihendamiseks, samuti betooni ja stabiliseeritud pinnase alusmaterjalide tihendamiseks erinevates suurtes projektides.See on ideaalne tihendusseade kõrgekvaliteediliste maanteede, lennujaamade, sadamate, tammide ja tööstuslike ehitusplatside ehitamiseks.

Mudel	Üksus	XS203J
Töökaal	kg	20000
Esitrumlile rakendatud koormus	kg	10 000
Staatiline lineaarne koormus	N/cm	470
Reisikiirus	km/h	3-9.4
Teoreetiline hindelisus	%	30
Min.välimine pöörderaadius	mm	6500
Roolinurk	°	±33
Võnkumisnurk	°	±10
Vibratsiooni sagedus	Hz	33/28
Nominaalne amplituud (kõrge/madal)	mm	1,9/0,95
Põnev jõud (kõrge/madal)	kN	353/245
Trumli laius	mm	2130
Trummi läbimõõt	mm	1600
Mootori mudel		Shanghai diiselmootor SC8D175.2G2B1
Hindaja võimsus	kW	128
Mootoriõli kulu	g/kW.h	205
Hüdraulikapaagi maht	L	170
Kütusepaagi maht	L	310
Mõõtmed (PLK)	mm	622024303200

XS263 26tonnine ühe trumliga vibraatori teerull

XS263 vibrorull on ülitõhus ja energiasäästlik üliraskete masinate käitatav ühe trumliga vibrorull, mille on iseseisvalt välja töötanud XCMG.See toode sobib veerise, liivase pinnase, moreenpinnase, lõhkamiskivimi ja savise pinnase tihendamiseks, samuti betooni ja stabiliseeritud pinnase alusmaterjalide tihendamiseks erinevates suurtes projektides.See on ideaalne tihendusseade kõrgekvaliteediliste maanteede, lennujaamade, sadamate, tammide ja tööstuslike ehitusplatside ehitamiseks.

Tüüp	Üksus	XS263
Töökaal	kg	26000
Koormus eesmisele trumlile	kg	17 000
Koormus tagaratastel	kg	9000
Staatiline lineaarne koormus	N/cm	784
Vibratsiooni sagedus (madal/kõrge)	Hz	32/27
Nominaalne amplituud (kõrge/madal)	mm	0,95/1,9
Ergastusjõud (kõrge/madal)	KN	300/410
Sõidukiirus	km/h	0-10,6
Roolinurk	°	±33
Pöördenurk	°	±12
Teoreetiline hindelisus	%	50
Min.väline pöörderaadius	mm	6800
Mootori võimsus	kw	162
Mootori nimikiirus	p/min	2000

16 tonnine pneumaatiline rull XP163 rehvi teerull

XP163 õhkrehvirull on iseliikuv staatiline rull, mis on kasutatav tihendatud asfaltkatte, vundamendikihi, sekundaarse vundamendikihi ja flingtehnika jaoks ning on teedeehituse ja veemajanduse asendamatu tihendusseade.Eelkõige võib maanteede asfaltkatte tihendamine saavutada tihendusefekti, milleni teised tihendusmasinad ei ulatu.

Üksus		Üksus	XP163
Maksimaalne töömass		kg	16000
Maapinna rõhk		kPa	150-300
Sõidukiirus	Käik I	km/h	4
	Käik II	km/h	8.3
	Käik II	km/h	17.5
Teoreetiline hindelisus		%	20
Minimaalne pöörderaadius		mm	7330
Minimaalne kliirens		mm	260
Tihendamise laius		mm	2250
Rulli kattunud maht		mm	45
Rehvid	Spetsifikatsioon		11.00-20
Rehvid	Kogus		Ees 4 taga 5
Mootor	Tüüp		SC4H115.4G2B
	Hinnatud jõud	kw	86
	Kütusekulu	g/kw.h	≤205
Kogupikkus		mm	4800
Kogu laius		mm	2356
Kogukõrgus		mm	3330
Diislipaagi maht		L	150
Veepaagi maht		L	650

30-tonnine teerulli tihendaja XP303

XP303 õhkrehvirull on turunõuete kohaselt toodetud suure tonnaažiga õhkrehvirull, mis võtab õhkrehve töövahendina sillutatud materjalide tihendamiseks.Õhkrehvi rull on peamiselt kasutatav asfaltkatte, vundamendikihi, sekundaarse vundamendikihi, tammi ja flingitehnika tihendamiseks.See on ideaalne tihendusseadmete komplekt kõrgekvaliteediliste maanteede, lennujaamade, sadamate, tammide ja tööstuslike ehitusplatside ehitamiseks.

Üksus		Üksus	XP303
Maksimaalne töömass		kg	30300
Tihendamise laius		mm	2360
Rehvide kattumine		mm	65
Maapinna rõhk		kPa	200-545
Minimaalne pöörderaadius		mm	7620
Esiratta pöörde kogus		mm	50
Minimaalne kliirens		mm	300
Teoreetiline hindelisus		%	20
Ratta alus		mm	3840
Sõidukiirus	Käik I	km/h	0-8
Sõidukiirus	Käik II	km/h	0-17
Mootor	Tüüp	-	SC7H180.2G3
	Hinnatud jõud	kw	132
	Nimikiirus	p/min	1800
	Kütusekulu arvestuslik määr	g/kw.h	≤233
Rehvi spetsifikatsioon		-	13/80-20
Rehvi turvisemuster		-	Sile turvis
Rehvide arv		-	Ees 4 taga 5
Pikkus (standardne sprinkler)		mm	4925
Pikkus (tavaline õlisprinkler)		mm	5015
Laius		mm	2530
Kõrgus		mm	3470
Diislipaagi maht		L	170
Veepaagi maht		L	650