Reguleerimiskruvi Shantui buldooseri varuosad 178-43-12180

Lühikirjeldus:

Rakendused

Saame tarnida suurema osa Hiina kaubamärgist. SHANTUI Bulldozer SD16 Reguleerimiskruvi, SHANTUI Bulldozer SD22 Reguleerimiskruvi, SHANTUI Bulldozer SD32 Reguleerimiskruvi.

HBXG buldooseri SD7N reguleerimiskruvi, HBXG buldooseri T140 reguleerimiskruvi, HBXG buldooseri TY165 reguleerimiskruvi, HBXG buldooseri TY230 reguleerimiskruvi, HBXG buldooseri SD6N reguleerimiskruvi, HBXG buldooseri reguleerimiskruvi, HBXG buldooseri reguleerimiskruvi HBXG Bulldozeri 8 , HBXG Buldooser SD9N Reguleerimiskruvi.

XCMG Buldooseri TY160 Reguleerimiskruvi, XCMG Buldooseri TY230 Reguleerimiskruvi, XCMG Buldooseri TY320 Reguleerimiskruvi, SEM Buldooseri SEM816 Reguleerimiskruvi, SEM Buldooseri SEM822 Reguleerimiskruvi.

LIUGONG buldooser B110 reguleerimiskruvi, LIUGONG buldooser B160 reguleerimiskruvi, LIUGONG buldooser B230 reguleerimiskruvi, LIUGONG buldooser B320 reguleerimiskruvi, PENGPU buldooser PD140 reguleerimiskruvi, buldooser PD140, buldooser PD140, reguleerimiskruvi PENGPUll 220 Reguleerimiskruvi.

PENGPU buldooser PD320 reguleerimiskruvi, PENGPU buldooser PD410 reguleerimiskruvi, ZOOMLION buldooser ZD160 reguleerimiskruvi, ZOOMLION buldooser ZD220 reguleerimiskruvi, ZOOMLION buldooseri reguleerimiskruvi ZD230 reguleerimiskruvi, DADI Buldooseri reguleerimiskruvi, DADI buldooser 2DIldo 3 , DADI Buldooser MD23 Reguleerimiskruvi, DADI Buldooser MD16 Reguleerimiskruvi.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Reguleerimiskruvi

Kuna varuosi on palju, ei saa me neid kõiki veebisaidil kuvada. Konkreetsete küsimuste saamiseks võtke meiega julgelt ühendust

Eelis

1. Tarnime teile nii originaal- kui ka järelturu tooteid
2. Tootjalt otse kliendile, säästes teie kulusid
3. Stabiilne varu tavaliste osade jaoks
4. Õigeaegne tarneaeg, konkurentsivõimeliste saatmiskuludega
5. Professionaalne ja õigeaegselt pärast teenindust

Pakkimine

Pappkarbid või vastavalt kliendi soovile.

 

Diiselmootori kontrollimine

(1) Mootoriõli rõhk. Näiteks HBXG buldooser T140 on varustatud 6135-seeria diiselmootoriga. Õlirõhk peaks kiiruse kalibreerimisel olema 245–343 kpa, mille hulgas 6135G-1 tüüp on 294–392 kpa, ja õlirõhk peaks olema erinev, kui kiirus on 500–600 r / min. Vähem kui 49 kpa. Kui diiselmootor ei vasta diiselmootori töötamise ajal eelnimetatud rõhuvahemikule, tuleb see õigeaegselt reguleerida. Reguleerimismeetodiks on kõigepealt keerata lahti rõhureguleerimisventiili õlitihendusmutter, vabastada lukustusmutter ja seejärel keerata kruvikeerajaga reguleerimispolti. Reguleerimispoldi sissekeeramisel rõhk suureneb ja välja keeramisel rõhk väheneb, kuni see on reguleeritud määratud vahemikku. Pärast reguleerimist pingutage lukustusmutter ja paigaldage õlitihendusmutter.

(2) Kolmnurklindi pinge. Kui diiselmootor töötab, peaks kolmnurklint säilitama teatud pinge. Tavaolukorras peaks see suutma vajutada 10–20 mm, kui keskmine osa on 29–49 N järelpõleti. Liiga pingul põhjustab laadimisgeneraatori, ventilaatori ja veepumba laagrite suuremat kulumist; liiga lahti ja käitatavad lisaseadmed ei saavuta nõutavat kiirust, mille tulemuseks on laadimismootori pinge langus ning ventilaatori ja veepumba õhuhulga vähenemine, mis mõjutab diiselmootori jõudlust. Tavaline töö. Regulaarne reguleerimine võib pikendada kolmnurklindi kasutusiga. Kui teip koorub maha või ei jõua ülemäärase venimise tõttu ettenähtud pingeni, tuleb see kohe välja vahetada.

 

Meie ladu1

Meie ladu1

Pakkige ja saatke

Pakkige ja saatke

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile