Tegevus Hiina rihmapinguti Hiina kaubamärgi mootori varuosade tootjatele ja tarnijatele |CCMIE

Rihmapinguti Hiina Brand Mootori varuosadele

Lühike kirjeldus:

Saame tarnida enamikku Hiina kaubamärgiga rihmapingutist, Hiina JMC FORD mootori rihmapingutist, Hiina WEICHAI mootoririhma pingutist, Hiina Cumminsi mootoririhma pingutist, Hiina Yuchai mootoririhma pingutist, Hiina Cumminsi mootoririhma pingutist, Hiina JAC mootoririhma pingutist, Hiina ISUZU Mootori rihma pinguti, Hiina Yunnei mootoririhma pinguti, Hiina Chaochai mootoririhma pinguti, Hiina Shangchai mootoririhma pinguti.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Rihma pinguti

Kuna varuosi on palju, ei saa me neid kõiki veebisaidil kuvada.Konkreetsete küsimuste saamiseks võtke meiega julgelt ühendust.

eelis

1. Tarnime teile nii originaal- kui ka järelturu tooteid
2. Tootjalt otse kliendile, säästes teie kulusid
3. Stabiilne varu tavaliste osade jaoks
4. Õigeaegne tarneaeg, konkurentsivõimeliste saatmiskuludega
5. Professionaalne ja õigeaegselt pärast teenindust

pakkimine 

Pappkarbid või vastavalt kliendi soovile.

kirjeldus

Pingutusratta ülesanne on reguleerida hammasrihma tihedust.Tavaliselt asendatakse see murede vältimiseks hammasrihmaga.Muid osi ei ole vaja välja vahetada.Ajastuspinguti koosneb peamiselt fikseeritud kestast, pingutusõlast, ratta korpusest, väändvedrust, veerelaagrist ja vedruhülsist jne. See võib automaatselt reguleerida pingutusjõudu vastavalt rihma erinevale tihedusele, nii et et ülekandesüsteem oleks stabiilne, ohutu ja töökindel.
Pinguti on autode ja muude varuosade haavatav osa.Vöö venib pika aja peale kergesti välja.Mõned pingutid võivad rihma pinget automaatselt reguleerida.Lisaks töötab pinguti abil rihm sujuvamalt ja vähem müra ning võib takistada libisemist.
milline on pinguti ebanormaalne müra
Pinguti ebanormaalne müra on pidev piiksumine mootoririhma läheduses ja toon muutub mootori pöörlemiskiiruse kasvades teravamaks.Pingutusratas on rihmapingutusseade, mida kasutatakse auto ülekandesüsteemis.Selle ülesanne on reguleerida hammasrihma tihedust ja automaatselt reguleerida pingutusjõudu, et muuta ülekandesüsteem stabiilseks, ohutuks ja töökindlaks.
Pingutusseade koosneb peamiselt fikseeritud kestast, pingutusõlast, ratta korpusest, torsioonvedrust, veerelaagrist ja vedruhülsist.
Kõigepealt tuleb määrata heli asukoht, avada kapott ja ligikaudselt kindlaks teha, kas heli kostab mootori ülemisest, keskmisest või alumisest osast või eest, keskelt või tagant.
Hammasrihma pinguti laagri ebanormaalne müra on põhimõtteliselt sama, mis roolivõimendi hüdropumba laagri, generaatori laagri jne ebanormaalne müra. See on pidev kahin ja toon muutub mootori pöörlemiskiiruse kasvades teravamaks.
Hammasrihma pinguti laager asub mootori hammasrihma kattes, mistõttu ei saa ebatavalise müra asukohta välise kontrolliga kindlaks teha.Kui mootoril on laagriga sarnane ebatavaline müra, kuid välistes lisaseadmetes, nagu veepump, generaator, roolivõimendi hüdropump ja nii edasi pika varrega kruvikeeraja või stetoskoobiga, ei esine ebanormaalset müra, saab selle esialgselt kindlaks teha. kui hammasrihma pinguti laager Ebanormaalne heli.Sel ajal võtke lahti hammasrihma kate, võtke välja hammasrihm ja kõik hammasrihma pinguti laagrid, keerake laagreid käsitsi ja kontrollige hoolikalt laagreid ebatavalise müra ja ummistuste suhtes.
Hammasrihma pinguti laager peab taluma suuremat külgsurvet, nii et kui laagrit käsitsi keerate, tähendab see, et tunnete kerget ebatavalist müra või laagri kinnikiilumist, et laager on kahjustatud ja kasutamise ajal tekkida.Ebatavaline müra tuleks kohe välja vahetada.Kuulake karteris kostvat heli kohe pärast õlitäiteava kaane avamist, kuulake hoolikalt õlitäitmisavast ja muutke korduvalt mootori pöörlemissageduse testi.

Meie ladu

Our warehouse

Pakkige ja saatke

Pack and ship

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile