Kopsilinder ekskavaatori varuosadele

Kopsi silinder ekskavaatori varuosade jaoks Esiletõstetud pilt

Lühikirjeldus:

Kopa silindrit kasutatakse tavaliselt ehitusmasinatel. Seda kasutatakse peamiselt keemilise energia muundamiseks mehaaniliseks energiaks, et edendada masina tööd. Kopsi silindri üks ots on ühendatud kopaga.

Saatke meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Rakendused

Saame tarnida enamikku Hiina kaubamärgiga kopa silindreid, XCMG ekskavaatori kopa silindrit, Shantui ekskavaatori kopa silindrit, Komatsu ekskavaatori kopa silindrit, SANY ekskavaatori kopa silindrit, Liugongi ekskavaatori kopa silindrit, ekskavaatori kopa silindrit, Doosongi ekskavaatori kopa silindrit LG ekskavaatori kopa silinder , Lonking ekskavaatori kopa silinder, Hyundai ekskavaatori kopa silinder jne.

Kuna tarvikuid on palju, ei saa me neid kõiki veebisaidil kuvada. Konkreetsete tarvikute saamiseks võtke meiega julgelt ühendust.

Eelis

1. Tarnime teile nii originaal- kui ka järelturu tooteid
2. Tootjalt otse kliendile, säästes teie kulusid
3. Stabiilne varu tavaliste osade jaoks
4. Õigeaegne tarneaeg, konkurentsivõimeliste saatmiskuludega
5. Professionaalne ja õigeaegselt pärast teenindust

Pakkimine

Pappkarbid või vastavalt kliendi soovile.

Kopsilindri kahjustuste põhjused ja hooldus

Kui hüdrauliline ekskavaator tegi kraavitööd, aeglustus kopa liikumine järk-järgult, kuni see ei saanud enam normaalselt töötada. Analüüsi käigus leiti, et kopa silindris võib olla rike.

1. Kontrollimeetodid ja tulemused
Kui ämbrisilinder liigub aeglaselt või ei liigu, kontrollige esmalt selle välimust ja kui kõrvalekaldeid pole, kontrollige õlitagastusfiltri elemente.
Koos ämbrisilindri kolvi liigse tööga muutuvad kulumise ja muude põhjuste tõttu tekkivad osakesed voolamiseks töökeskkonnaks ning õlitagastustorustiku õlitagastusfiltri element püüab need kinni. Kui õlitagastusfiltri elemendis on must kummiplokk, on kolvi tihendirõngas ilmselt kahjustatud; kui leitakse erineva suurusega rauaviilmeid, näitab see, et terasest tihendirõnga ja silindri siseseina vahelise hõõrdumise tõttu tekivad osakesed; kui on hall või helekollane pool Läbipaistev nailonmaterjal viitab kulumisrõnga kahjustusele.
Pärast kontrollimist tuvastati, et masina õlitagastusfiltri elemendis oli suures koguses metallipulbrit, musta kummiplokki, pruuni nailoni ja väikseid metalliosakesi. Rõngas on kolvirõnga soonde kinni jäänud ja katki. Silindri sisesein on tugevalt pinges. Silindri põhjas on palju metallipulbrit ja osakesi.

2.Põhjuse analüüs
Analüüs usub, et selliste tegurite tõttu nagu metalli väsimine puruneb ämbrisilindri kolvi terasrõngas, mis toob kaasa otsese kontakti kolvi ja silindri vahel. Kolvivarda sagedase paisumise ja kokkutõmbumise ajal jätkab terasrõnga kõrre kraapimist kopa silindri siseseina. Sein on pingutatud, et tekitada sisemine leke, mis vähendab kopa silindri liikumiskiirust. Töötundide pikenemisega tihendusrõnga kahjustused ja koormus silindri seinale kasvavad jätkuvalt, mistõttu ämbrisilindri sisemine leke muutub tõsisemaks, nii et juhtventiil ei saa kopsi silindri tegevust juhtida. .

3. Ennetavad meetmed
(1) Standardtöö
Kui kopa silindri kolvivarras jõuab ekskavaatori töötamise ajal varda õõnsuse käigu lõpuni, saab sisemine piirrõngas surve ja löögi mõjul kergesti kahjustada, vähendades seeläbi kopa silindri kasutusiga. Seetõttu peaks kopa silinder masinaga töötamisel säilitama 10-20 cm paisumis- ja kokkutõmbumisvaru. See toiming võib vältida terasrõnga ja kolvi piirrõnga väsimuskahjustusi pikaajalise suure koormuse mõju tõttu.

Ekskavaatori töötamise ajal muutuvad kaevesügavus ja -vahemik pidevalt. Seetõttu peaksid kopa silinder ja ühendusvarras, pulga silinder ja kepp olema töötamise ajal võimalikult 90° nurga all ning mitte alati laskma seda käigu lõpuni jõuda. Nii saab ekskavaator saavutada maksimaalse kaevamisjõu ja maksimaalse tööefektiivsuse.

(2) Mõistlik hooldus
Vastavalt ekskavaatori töötingimustele ja töötingimustele tuleks mõistlik õlivahetus ja hooldus läbi viia vastavalt kohalikele tingimustele.