Lehtvedruga autokraana varuosad

Lehtvedruga autokraana varuosad Esiletõstetud pilt
  • Lehtvedruga autokraana varuosad
  • Lehtvedruga autokraana varuosad
  • Lehtvedruga autokraana varuosad

Lühikirjeldus:

Meil on võimalik tarnida enamik Hiina kaubamärgi lehtvedru, Hiina XCMG veoauto kraana QAY25 lehtvedru, Hiina XCMG veoauto kraana QY25K5 lehtvedru, Hiina XCMG veoauto kraana QY12B.5 lehtvedru, Hiina XCMG veoauto kraana XCT35 lehtvedruga, veoauto kraana XCT35 lehtvedruga QYCckka. Lehtvedru,Hiina SANY Veoauto kraana QY25C Lehtvedru,Hiina SANY Veoauto kraana STC500 Lehtvedru,Hiina SANY Veoauto kraana STC250 Lehtvedru,Hiina SANY Veoauto kraana STC750T Lehtvedru,Hiina ZOOMLION ZOOMLIONT veoauto veoauto 5200c Crackne 600V lehtvedru Hiina ZOOMLION Autokraana ZTC700V552Lehtvedru


Toote üksikasjad

Tootesildid

Lehtvedru

Kuna varuosi on palju, ei saa me neid kõiki veebisaidil kuvada. Konkreetsete küsimuste saamiseks võtke meiega julgelt ühendust

Eelis

1. Tarnime teile nii originaal- kui ka järelturu tooteid
2. Tootjalt otse kliendile, säästes teie kulusid
3. Stabiilne varu tavaliste osade jaoks
4. Õigeaegne tarneaeg, konkurentsivõimeliste saatmiskuludega
5. Professionaalne ja õigeaegselt pärast teenindust

Pakkimine

Pappkarbid või vastavalt kliendi soovile.

kirjeldus

Lehtvedru on autovedrustuses kõige laialdasemalt kasutatav elastne element. See on kombinatsioon mitmest võrdse laiusega, kuid ebavõrdse pikkusega legeeritud vedrust (paksus võib olla võrdne või ebavõrdne). Elastsest taladest.

Kuidas kontrollida

(1) Probleemi nähtus: kui diiselsõiduk on pargitud tasasele põllule, on sõiduki kere külgsuunas viltu ja sõidusuund on sõidu ajal välja lülitatud või kui diiselsõiduk sõidab sirgjoonel, on sõiduki tagaosa. viltu ühele poole.

(2) Rikke põhjus: Pärast pikaajalist kasutamist puruneb lehtvedru väsimustugevuse ja kohaliku koormuse muutumise tõttu. Diiselmootoriga sõidukid sõidavad sageli ebatasasel teel või ebaõigel suurel kiirusel ning kasutavad sageli hädapidurdust. Põhjustab lehtvedru purunemise.

Lehtvedrude vaheline halb kontakt või määrimine põhjustab ka lehtvedrude purunemise; sõiduki liialt suur kiirus roolimise ajal põhjustab kere ühele küljele kaldumise, mistõttu külgmiste lehtvedrude koormus suureneb järsult ja isegi terasplaadid purunevad; pikaajaline ülekoormussõit, pange lehtvedru tekitama püsivat deformatsiooni, vähendage lehtvedru kumerust, purustage lehtvedru keskpolt ja vabastage U-kujuline polt, pange lehtvedru liikuma teljel või vedrude vahel. lehed ja kummist abivedru saab kasutada pikka aega. Praguneb vananemise tõttu.

(3) Rikkeotsus: auto kere külgsuunaline kalduvus on tavaliselt põhjustatud purunenud lehtvedrudest või nõrgast elastsusest ning terasplaadi tihvtide ja hülside tugevast kulumisest. Kui sõiduki kere kaldub sõidu ajal külgsuunas ja suund jookseb kõrvale, näitab see, et esikülje lehtvedru ühel küljel on defektne või esisilla on nihkunud. Kontrollige, kas lehtvedru esimene leht on katki, kas lehtvedru keskpolt on katki ja kas U-kujuline polt on lahti.

Kui sõiduki kere on pikisuunas viltu, on selle põhjuseks enamasti ühe külje tagumise lehtvedru ebaõige kinnitus, mis põhjustab tagasilla nihkumise ja nihkumise. Kui mõlema külje teljevahed on erinevad, tähendab see, et tagasild on nihutatud; kui teljevahed mõlemal küljel on samad, siis see tähendab, et tagumise lehtvedru tehniline seisukord pole kiita.

Meie ladu1

Meie ladu1

Pakkige ja saatke

Pakkige ja saatke
  • Eelmine:
  • Järgmine:
    • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Toodete kategooriad