Nookurhoova koostu varuosad Hiina mootorile
Klapivarre koost
Kuna varuosi on palju, ei saa me neid kõiki veebisaidil kuvada. Konkreetsete küsimuste saamiseks võtke meiega julgelt ühendust
Eelis
1. Tarnime teile nii originaal- kui ka järelturu tooteid
2. Tootjalt otse kliendile, säästes teie kulusid
3. Stabiilne varu tavaliste osade jaoks
4. Õigeaegne tarneaeg, konkurentsivõimeliste saatmiskuludega
5. Professionaalne ja õigeaegselt pärast teenindust
Pakkimine
Pappkarbid või vastavalt kliendi soovile.
kirjeldus
Sisselaskehoova koost juhib põleva segu (või värske õhu) silindrisse; seejärel surub põlevsegu (või värske õhu) silindrisse ja süttib põleva segu, kui kokkusurumine on lõpp-punkti lähedal (või süstib silindrisse diisli, et moodustada põlevsegu ja see süütab); põlev segu süttib ja põleb ning paisumine surub kolvi allapoole, et saavutada välist tööd; lõpuks väljastatakse pärast põlemist heitgaasid. See tähendab, et õhu sissevõtt, kokkusurumine, töö, väljalaske neli protsessi. See on ka veoki jõuallikas
Mootoriga pidurdamise viisid hõlmavad heitgaasipidurdust, õhkpidurdust ja survevabastuspidurdust. Mootor kasutab survevaba pidurdusrežiimi ja selle töörežiim on järgmine:
Kui pidurdamist ei toimu, lülitatakse piduri solenoidklapp välja ja mõnda osa ei saa õliga täita. Kui mootor töötab piduripea asendisse (st kui kolb on ülemise surnud punkti lähedal), peab väljalaskeklapi ülemine plokk ületama ainult kolvis oleva vedrujõu. Sel ajal nukkvõlli piduripea ei tööta ega suru väljalaskeklappi. Mootor töötab normaalselt.
Väljalaske klahvhoova ehitus: kui pidurdamine on vajalik, lülitage mootori pidurilüliti sisse, vajutage piduripedaali ja ECU juhib kütusesüsteemi, et peatada õli tarnimine. Sel ajal lülitatakse piduri solenoidklapp sisse ja avatakse ning noobli võlli lisaõli kanalist tulev õli katab klapihoobi puksi õli sisselaskekanali ja klapihoova lisaõlikanali ning siseneb piduri kolvi kamber; kui pidurikambris olev õli jõuab teatud rõhuni, juhitakse kolvi ülespoole minekut ja tagasilöögiklapp suletakse, nii et pidurikamber on õliga täidetud. Kuna mootoriõli on kokkusurumatu, siis kui mootor töötab piduripea asendisse (st kui kolb on ülemise surnud punkti lähedal), tõstab nukkvõlli piduripea väljalaskeklapi nookurirulli üles ja piduri väljalaskeava. klapi ülemine plokk lükkab pidurikolvi väljalaskeklapi klapi nookuri jõul lahti väljalaskeklapi, et vabastada osa kõrgsurvegaasist. Kui kolb läheb alla, sulgub väljalaskeklapp ja mootor on kogu sõiduki juhtimissüsteemis. Sõidetakse tegema negatiivset tööd (vastab kolvi vaakumi ülaosale), et saavutada mootori kokkusurumine, vabastage pidur. Mida suurem on mootori pöörlemiskiirus, seda suurem on pidurdusjõud
üksus | mark | tk/komplekt | materjalist | |
nookur koos laagriga | 2SB | JXA4 | 2 | 20CrMo |
70 | JX56 | 2 | 20CrMo | |
080 | JX | 2 | 20CrMo | |
EG35W | JX72 | 2 | 20CrMo | |
DT190 (sissevõtt) | JXE1 | 1 | 20CrMo | |
DT190 (heitgaasid) | JXE2 | 1 | 20CrMo | |
K08 | JX | 2 | 20CrMo | |
HS800 (sissevõtt) | JXE0 | 1 | 20CrMo | |
HS80 (heitgaasid) | JXD9 | 1 | 20CrMo | |
0800 (sissevõtt) | JXH4 | 1 | 20CrMo | |
0800 (heitgaasid) | JXH5 | 1 | 20CrMo | |
R nookur | DY100 | JX03 | 2 | 20CrMo |
JH70 | JX02 | 2 | 20CrMo | |
FG | JX45 | 2 | 20CrMo | |
GY6 (vana tüüp) | JXHJ | 2 | 20CrMo | |
EN125 | JX08 | 2 | 20CrMo | |
GN25 (sissevõtt) | JX33 | 1 | 20CrMo | |
GN25 (heitgaasid) | JX34 | 1 | 20CrMo | |
F02 (sissevõtt) | / | 1 | 20CrMo | |
F02 (heitgaasid) | / | 1 | 20CrMo | |
kombinatsioon | Nelja ventiiliga malmkomposiit | / | 1 | HT200+20CrMo |
CG125 terase kombinatsioon | JX | 1 | SPHC+20CrMo | |
CG125 malm | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
GN250 terase kombinatsioon | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
Alumine nookur | JX06 | 2 | 20CrMo | |
Kolmnurk käe all | JX | 2 | 20CrMo | |
laager käe all | JXHJ | 2 | 20CrMo |
Meie ladu1
Pakkige ja saatke
- Õhust poomi tõstmine
- Hiina kallur
- Külm taaskasutaja
- Koonuspurusti vooder
- Konteineri külgtõstuk
- Dadi buldooseri osa
- Tõstuki pühkimismasina kinnitus
- Hbxg buldooseri osad
- Howo mootori osad
- Hyundai ekskavaatori hüdrauliline pump
- Komatsu buldooseri osad
- Komatsu ekskavaatori hammasratta võll
- Komatsu Pc300-7 ekskavaatori hüdrauliline pump
- Liugongi buldooseri osad
- Sany betoonipumba varuosad
- Sany ekskavaatori varuosad
- Shacmani mootori osad
- Shantui buldooseri siduri võll
- Shantui buldooseri ühendusvõlli tihvt
- Shantui buldooseri painduv võll
- Shantui buldooseri painduv võll
- Shantui buldooseri tõstesilindrite remondikomplekt
- Shantui buldooseri osad
- Shantui buldooseri rulli võll
- Shantui buldooseri tagurpidikäigu võll
- Shantui buldooseri varuosad
- Shantui buldooseri vintsi veovõll
- Shantui buldooseri polt
- Shantui buldooseri eesmine tühikäik
- Shantui buldooseri kallutussilindri remondikomplekt
- Shantui Sd16 koonuskäik
- Shantui Sd16 piduri hõõrdkate
- Shantui Sd16 uksekomplekt
- Shantui Sd16 O-rõngas
- Shantui Sd16 roomikrull
- Shantui Sd22 laagrihülss
- Shantui Sd22 hõõrdketas
- Shantui Sd32 roomikrull
- Sinotruki mootoriosad
- Puksiirauto
- Xcmg buldooseri osad
- Xcmg buldooseri varuosad
- Xcmg hüdrauliline lukk
- Xcmg ülekanne
- Yuchai mootori osad