Ketiratta segment Shantui buldooseri varuosad

Lühikirjeldus:

Rakendused

Saame tarnida suurema osa Hiina kaubamärgist. SHANTUI buldooseri SD16 ketiratta segment, SHANTUI buldooseri SD22 ketiratta segment, SHANTUI buldooseri SD32 ketiratta segment, HBXG buldooseri SD7N ketiratta segment, HBXG buldooser T140, HBXG tõukeratasB seg G Buldooseri TY230 ketiratta segment, HBXG buldooseri SD6N ketiratta segment, HBXG buldooser SD7N ketiratta segment, HBXG buldooseri SD8N ketiratta segment, HBXG buldooseri SD9N ketiratta segment, XCMG buldooseri TY160 ketiratta segment, XCMG buldooseri TY230 ketiratta segment, XCMG buldooseri mootorratta segment Ketiratta segment, SEM buldooseri SEM822 ketiratta segment, LIUGONG buldooseri B110 ketiratas Segment, LIUGONG buldooseri B160 ketiratta segment, LIUGONG buldooseri B230 ketiratta segment, LIUGONG buldooseri B320 ketiratta segment, PENGPU buldooseri PD140 ketiratas, PD140 ketiratta segment, PDNGPU 5ldooseriga Ketiratta segment, PENGPU buldooseri PD320 ketiratta segment, PENGPU buldooseri PD410 ketiratta segment, ZOOMLION buldooseri ketiratta segment, ZOOMLION buldooseri ZD220 ketiratta segment, ZOOMLION buldooseri ZD230 ketiratta segment, DADI buldooseri MD32 ketiratta segment, DADI buldooseri mootorratta MD23 rattaratta MD23 sektsioon MDDAlgment Buldooser MD16 ketiratta segment.

Saatke meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Ketiratta segment

Kuna varuosi on palju, ei saa me neid kõiki veebisaidil kuvada. Konkreetsete küsimuste saamiseks võtke meiega julgelt ühendust

Eelis

1. Tarnime teile nii originaal- kui ka järelturu tooteid
2. Tootjalt otse kliendile, säästes teie kulusid
3. Stabiilne varu tavaliste osade jaoks
4. Õigeaegne tarneaeg, konkurentsivõimeliste saatmiskuludega
5. Professionaalne ja õigeaegselt pärast teenindust

Pakkimine

Pappkarbid või vastavalt kliendi soovile.

toote kirjeldus

Buldooseri ajami käiguplokk on selle ülekandesüsteemi oluline osa. Seda osa on pikka aega sepistatud ja töödeldud ülitugevast kulumiskindlast legeeritud konstruktsiooniterasest ning selle põhinõuded on kõrged. Enamik Hiina peamistest mootoritehastest kasutab praegu 1980. aastaid. Imporditud materjalidel ja tootmistehnoloogial on tootmiskuludes ja jõudluses rahvusvaheliste omadega võrreldes teatav lõhe. Sel põhjusel oleme täiustanud materjale ja tootmisprotsesse, kasutades 35+MnB legeeritud konstruktsiooniterast ja täiustatud pooltäpse sepistamise tehnoloogiat. Pärast täiustamist on suurendatud materjalide kasutusmäära, vähendatud töötlemismahtu, paranenud kuumtöötluse automatiseerituse astet, parandatud toote jõudlust ja vähendatud kulusid.