Termostaat Hiina kaubamärgi mootori varuosad

Lühikirjeldus:

Pakume enamikku Hiina kaubamärgi termostaati, Hiina JMC FORD mootori termostaati, Hiina WEICHAI mootori termostaati, Hiina Cumminsi mootori termostaati, Hiina Yuchai mootori termostaati, Hiina Cumminsi mootori termostaati, Hiina JAC mootori termostaati, Hiina ISUZU mootori termostaati, Hiina Yunnei mootori termostaati , Hiina Chaochai mootori termostaat, Hiina Shangchai mootori termostaat.

Saatke meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Termostaat

Kuna varuosi on palju, ei saa me neid kõiki veebisaidil kuvada. Konkreetsete küsimuste saamiseks võtke meiega julgelt ühendust.

eelis

1. Tarnime teile nii originaal- kui ka järelturu tooteid
2. Tootjalt otse kliendile, säästes teie kulusid
3. Stabiilne varu tavaliste osade jaoks
4. Õigeaegne tarneaeg, konkurentsivõimeliste saatmiskuludega
5. Professionaalne ja õigeaegselt pärast teenindust

pakkimine

Pappkarbid või vastavalt kliendi soovile.

kirjeldus

Eelmine mootoritermostaadi paigalduskoht: termostaat, mis on paigaldatud mootori jahutusvee väljalaskeava ülaossa, suurem osa mootori termostaadist, on alati paigaldatud mootori jahutusvee väljalaskeava ülemisse ossa. Sellist seatud kogust on lihtne parandada, jahutusvee asendamine samal ajal, õhku on lihtne välja lasta, ei ole lihtne teha süsteemi gaasipilve.

Selle paigutuse eeliseks on lihtne struktuur, õhumullide eemaldamine vesijahutussüsteemis; Negatiivne külg on see, et termostaadis töötamine põhjustab võnke nähtust. Mõned ka radiaatori veetorustikus. See paigutus võib aidata vähendada või kõrvaldada termostaadi võnke nähtusi ja täpselt reguleerida jahutusvedeliku temperatuuri, kuid selle keeruline struktuur, kõrge hind, kasutatakse suure jõudlusega autodes ja sagedamini kiiretel autodel talvel.

Meetod termostaadi kahjustuse kindlakstegemiseks
Kui mootori külmkäivitusauto töötab, näiteks veepaagi veekambri sisselasketoru ja jahutusvee vool, näitab termostaadi peaventiili sulgemist; Kui mootori jahutusvee temperatuur on ilma jahutusvee vooluta üle 70 °C, näitab veepaagi veekambri sisselasketoru, et termostaadi peaventiil ei saa tavaliselt avaneda ja see vajab parandamist.
Termostaati saab kontrollida autos, meetod on järgmine:
Pärast mootori käivitamist kontrollige: Kui avada radiaatori vee kork, radiaatori jahutusvesi rahus, näitab, et termostaat töötab hästi, vastasel juhul töötab termostaat korralikult. Selle põhjuseks on asjaolu, et kui vee temperatuur on alla 70 ℃, tõmbus termostaadi paisutoru kokku ja peaventiil sulgus; Kui vee temperatuur on kõrgem kui 80 ° C, avatakse paisutoru, peaventiil, hakkas ringlevas vees olev radiaator voolama. Kui veetermomeetri juhised on alla 70 ℃ C, radiaatori sisselasketoru, kui vesi voolab, on vee temperatuur soe, ütleb termostaadi peaventiil lõdvalt, varakult jahutusvee ringlemiseks.
Vee temperatuuri tõus pärast kontrolli:
Mootori varajane töö, vee temperatuur tõuseb kiiresti; Kui veetermomeeter näitab 80, näitab see aeglasemas tempos tõustes, et termostaat töötab normaalselt. Vastupidiselt, kui vee temperatuur on siserõhu saavutamisel teatud piirini tõusnud kiiresti, viitab keeva vee järsk ülevool, et peaventiil koos siduva järsult avanes. 70 ℃ veetermomeetri näidiku C – 80 – C juures ava radiaatori kate ja radiaatori vee lüliti, katsu vee temperatuuri, kui kõik kuumashow termostaat töötab hästi; Kui radiaatori ja vee sisselaskevee temperatuur on madal ning radiaatori veekambri sisselasketorustikus ei ole vett väljas ega voolavat vett, ei saa termostaadi peaventiil avaneda. Seotud või suletud lõtv termostaat tuleb puhastada või parandada, seda ei saa kasutada. sisse.