Ratta pidurisilindri veoauto varuosad veoautole XCMG SINO HOWO

Ratta pidurisilindri veoauto varuosad veoauto XCMG SINO HOWO jaoks Esiletõstetud pilt
  • Ratta pidurisilindri veoauto varuosad veoautole XCMG SINO HOWO
  • Ratta pidurisilindri veoauto varuosad veoautole XCMG SINO HOWO

Lühikirjeldus:

Pakume erinevat tüüpi rattapidurisilindreid Hiina erinevatele šassiidele, Hiina JMC veoautoratta pidurisilindreid, Hiina Dongfeng Truck Wheel pidurisilindreid, Hiina Shacmani veoautode rattapidurisilindreid, Hiina Sinotrucki veoautode rattapidurisilindreid, Hiina foton veoautode rattapidurisilindreid, Hiina põhjaosa Benzcylinderi rinnahoidjaid Veoauto ratta pidurisilinder, Hiina ISUZU veoauto ratta pidurisilinder, Hiina JAC veoauto ratta pidurisilinder, Hiina XCMG veoauto ratta pidurisilinder, Hiina veoauto ratta pidurisilinder, hiina IVECO veoauto ratta pidurisilinder, Hiina IVECO veoauto ratta pidurisilinder, W Hiina HongYan pidurisilinder.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Ratta pidurisilinder

Kuna varuosi on palju, ei saa me neid kõiki veebisaidil kuvada. Konkreetsete küsimuste saamiseks võtke meiega julgelt ühendust.

eelis

1. Tarnime teile nii originaal- kui ka järelturu tooteid
2. Tootjalt otse kliendile, säästes teie kulusid
3. Stabiilne varu tavaliste osade jaoks
4. Õigeaegne tarneaeg, konkurentsivõimeliste saatmiskuludega
5. Professionaalne ja õigeaegselt pärast teenindust

pakkimine

Pappkarbid või vastavalt kliendi soovile.

kirjeldus

Pidurid ei tööta hästi. On aeg vahetada pidurisilinder.
Väikesed autod toetuvad mootori moodustatud vaakumile, et suruda peasilindri membraani (tassi) ja seejärel pigistada hüdroõli, et suruda pidurisadula kolvi. Tõukevarda surumiseks toetub tõstuk suruõhu rõhuga käitatavale pidurisilindris olevale membraanile.
Veoautode kõige levinum tüüp on kahekambriline pidurikamber ja selle standardnimetus on energiat salvestav vedrupidurikamber. Selles õhukambris on ühendatud sõidu- ja seisupiduri kaks funktsiooni ning seda kasutatakse laialdaselt veovõllidel ja haagise võllidel.
Kuigi nende kahe pidurikandjad on erinevad, on neil struktuurse vormi osas sarnasusi. Tõstuki pidurisilindri struktuur sarnaneb väikese auto piduri peasilindriga – kõik sõltuvad õhurõhust (vaakum), et suruda pumbas olevat membraani, et tekitada tõukejõudu. Seda on näha topeltpiduri hööveldatud vaatest. Kahekambrilisel piduri õhukambril on kaks õhuava, mis on vastavalt ühendatud sõidukambri ja seisukambriga. Siin tuleb igaühel ainult meeles pidada, et sõidupidur on „ventileeritav pidur” ja seisupidur on "katkestatud pidur". See on sobitatud sõiduõõnsuse ja parkimisõõnsuse sees olevate vedrudega.
Sõidupidur
Näiteks sõidupidurduse ajal siseneb õhk sõidupidurikambrisse, surub membraani, pigistab vedru ja pidurdab sõidukit.
Seisupidur
Seisupiduri ajal tühjeneb õhk seisuõõnes ja sisemine vedru surub tõukurvarda seisupiduri rakendamiseks.

 

Meie ladu1

Meie ladu1

Pakkige ja saatke

Pakkige ja saatke
  • Eelmine:
  • Järgmine:
    • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Toodete kategooriad