Pidurikomplekt Shantui buldooseri varuosad

Lühikirjeldus:

Rakendused

Saame tarnida suurema osa Hiina kaubamärgist. SHANTUI buldooseri SD16 pidurikomplekt, SHANTUI buldooseri SD22 pidurikoost, SHANTUI buldooseri SD32 pidurikoost, HBXG buldooseri SD7N pidurikoost, HBXG buldooseri pidurikomplekt, HBXG buldooser T140, HBX6b G Buldozer TY230 pidurikomplekt, HBXG buldooseri SD6N pidurikomplekt, HBXG buldooser SD7N pidurikomplekt, HBXG buldooseri SD8N pidurikoost, HBXG buldooseri SD9N pidurikoost, XCMG buldooseri TY160 pidurikoost, XCMG buldooseri TY230 pidurikoost, buldooseriga Pidurikomplekt, SEM buldooser SEM822 pidurikomplekt, LIUGONG buldooser B110 pidur Assebly, LIUGONG Buldozer B160 pidurikoost, LIUGONG buldooser B230 pidurikoost, LIUGONG buldooser B320 pidurikoost, PENGPU buldooser PD140 pidurikoost, PENGPU pidurisüsteem PD140, pidurisüsteem PD6PUNGPU buldozer23 0 pidurikomplekt, PENGPU buldooseri PD320 pidurikomplekt, PENGPU buldooseri PD410 pidurikomplekt, ZOOMLION buldooser ZD160 pidurikomplekt, ZOOMLION buldooser ZD220 pidurikoost, ZOOMLION buldooser ZD230 pidurikoost, DADI buldooser MD32 pidurikoost, DADI buldooser MD32 pidurikomplekt, MD23 pidurikomplekt ADIblly Buldooser MD16 Pidurikomplekt.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Piduri komplekt

Kuna varuosi on palju, ei saa me neid kõiki veebisaidil kuvada. Konkreetsete küsimuste saamiseks võtke meiega julgelt ühendust

Eelis

1. Tarnime teile nii originaal- kui ka järelturu tooteid
2. Tootjalt otse kliendile, säästes teie kulusid
3. Stabiilne varu tavaliste osade jaoks
4. Õigeaegne tarneaeg, konkurentsivõimeliste saatmiskuludega
5. Professionaalne ja õigeaegselt pärast teenindust

Pakkimine

Pappkarbid või vastavalt kliendi soovile.

kirjeldus

Kui leitakse, et pidurdustõhusus on halvenenud, peab pidurdamine olema õigeaegne. Süsteemi reguleeritakse või parandatakse pidurdustõhususe parandamiseks. Kuid see, kuidas buldooserite pidurdustõhusust lihtsalt ja kiiresti testida, on alati olnud suhteliselt keeruline ülesanne. Praegu on tavaliselt kasutatavad kontrollimeetodid visuaalne kontroll, proovisõit ja spetsiaalsete instrumentide kontroll. Kaht esimest meetodit on lihtne kasutada, kuid neil on suuri vigu. Nad suudavad buldooseri pidurdustõhusust vaid ligikaudselt hinnata, ei saa hankida konkreetseid andmeid ja neil puudub ühtne hindamisstandard; viimane on kallis ja keeruline kasutada ning mobiilseks mõõtmiseks see ei sobi. Tegelikult sõltub buldooseri pidurdustõhusus peamiselt pidurdusmomendist, seega saab pidurdusmomenti kasutada standardina pidurisüsteemi jõudluse mõõtmiseks. Käesolevas artiklis pakutakse välja meetod pidurdusmomendi mõõtmiseks ja vastav mõõteriist, mida juhib ühekiibiline mikroarvuti. See instrument suudab täpselt mõõta buldooseri mehhanismi dünaamilist pöördemomenti ning on väikese suurusega ja seda saab mõõtmiseks liigutada. Seda saab kasutada põllumajandusmasinate järelevalve osakonna järelevalve- ja hooldusosakonnas. Luua teaduslik alus seadmete hooldamiseks.

1. Mõõtmispõhimõte
Mõõteseade koosneb tungrauast, alusest, terastrossist, pingeandurist ja mõõteriistast. Tungraua on kinnitatud alusele ja seda kasutatakse rataste tõstmiseks. Trossi ülesanne on anda rattale moment ratta välisservas. Trossi üks ots on rummus oleva ava kaudu ratta külge seotud ja teine ​​ots on ühendatud piki ratast pingeanduriga ja pingeandur on ühendatud alusega. Tõmbejõuandur muudab tõmbejõu deformatsioonisignaali elektrisignaaliks, mis edastatakse varjestatud juhtme kaudu mõõtevahendile ning mõõtevahend teostab signaali võimendamist, analoog-digitaalmuundust ja andmete kuvamist.

Mõõtmisel lükake esmalt tungraud üles, et ratas maast veidi lahti tõuseks. Sel ajal peaks ratas saama vabalt pöörata. Kui see ei pöörle, näitab see, et vahe piduriklotside ja piduritrumli vahel on liiga väike ja vajab reguleerimist või parandamist. Pöörake ratast, et tross pingutaks, seejärel astuge pidurile ja jätkake tungraua tõstmist, tross pingutatakse järk-järgult. Kui trossi tõmbejõu tekitatud pöördemoment ületab piduri pidurdusmomendi, hakkavad rattad libisema. Sel ajal on piduri maksimaalne pidurdusmoment M võrdne trossi tõmbejõu tekitatud pöördemomendiga, nimelt:
M = Fr
F-teratrossi tõmbejõud
r-buldooseri ratta raadius
Terastrossi tõmbejõud muudetakse tõmbejõu anduri abil elektrisignaaliks, mida mõõtevahend vastavalt vajadusele töötleb, salvestab ja kuvab. Teatud tüüpi buldooseri puhul on ratta raadius tavaliselt konstantne, seega saab trossi tõmbejõudu kasutada ka seda tüüpi buldooseri pidurdusvõime otseseks mõõtmiseks.

2. Mõõtevahendi riistvaraline disain
Mõõteriista riistvara koosneb signaali võimendusmoodulist, A/D analoog-digitaal muundamise moodulist ja CPU töötlemismoodulist. Mõõtevahend realiseerib nõrga signaali võimendustöötluse ja teisendab selle digitaalseks suuruseks, arvutab pidurdusmomendi ja kuvab mõõtmistulemuse.

Meie ladu1

Meie ladu1

Pakkige ja saatke

Pakkige ja saatke

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile