Tegevus Hiina buldooseri varuosade tootjate ja tarnijate pidurikomplekt |CCMIE

Buldooseri varuosade pidurikomplekt

Brake Assebly for bulldozer spare parts Featured Image
  • Brake Assebly for bulldozer spare parts
  • Brake Assebly for bulldozer spare parts
  • Brake Assebly for bulldozer spare parts

Lühike kirjeldus:

Rakendused

Saame tarnida suurema osa Hiina kaubamärgist.SHANTUI Bulldozer SD16 Brake assebly, SHANTUI Bulldozer SD22 Brake assebly, SHANTUI Bulldozer SD32 Brake assebly, HBXG Bulldozer SD7N Brake assebly, HBXG Bulldozer T140 Brake assebly, HBXG Bulldozer TY165 Brake assebly, HBXG Bulldozer TY230 Brake assebly, HBXG Bulldozer SD6N Brake assebly, HBXG Bulldozer Sd7n pidur assebly, hbxg buldooser sd8n pidur assebly, hbxg buldooser sd9n pidur assebly, xcmg buldooser ty160 pidur assebly, xcmg buldooser ty320 pidurit assebly, sem buldooser sem816 pidurid, sem bulldozer sem822 pidurid, liumong buldooser B110 Assebly, liumong buldooser B160 pidur assebly, liugong buldooser B230 pidur assebly, liugong buldooser B320 pidur assebly, Pengpu buldozer PD165 Pidur ASSOZTER PD165 Pidur ASSOZTER PD220 Pidur ASSOZLE PD320 Pidur ASSOZTER PD320 Pidur ASSEBLE, PENSPU BULDOZER PD410 Pidur assebly, ZOOMLION buldooseri ZD160 pidurikomplekt, ZOOMLION buldooseri ZD220 pidurikoost, ZOOMLION Bulldozer ZD230 pidurikoost, DADI buldooseri MD32 pidurikoost, DADI buldooseri MD23 pidurisõlme, DADI buldooseri MD23 pidurisõlme, DADI buldooseri MD16 pidurisõlme.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Piduri komplekt

Kuna varuosi on palju, ei saa me neid kõiki veebisaidil kuvada.Konkreetsete küsimuste saamiseks võtke meiega julgelt ühendust

Eelis

1. Tarnime teile nii originaal- kui ka järelturu tooteid
2. Tootjalt otse kliendile, säästes teie kulusid
3. Stabiilne varu tavaliste osade jaoks
4. Õigeaegne tarneaeg, konkurentsivõimeliste saatmiskuludega
5. Professionaalne ja õigeaegselt pärast teenindust

Pakkimine

Pappkarbid või vastavalt kliendi soovile.

kirjeldus

Kui pidurdustõhusus on halvenenud, peab pidurdamine olema õigeaegne. Süsteemi reguleeritakse või parandatakse pidurdustõhususe parandamiseks.Kuid see, kuidas buldooserite pidurdustõhusust lihtsalt ja kiiresti testida, on alati olnud suhteliselt keeruline ülesanne.Praegu on tavaliselt kasutatavad kontrollimeetodid visuaalne kontroll, proovisõit ja spetsiaalsete instrumentide kontroll.Kaht esimest meetodit on lihtne kasutada, kuid neil on suuri vigu.Nad suudavad buldooseri pidurdustõhusust vaid ligikaudselt hinnata, ei saa hankida konkreetseid andmeid ja neil puudub ühtne hindamisstandard;viimane on kallis ja keeruline kasutada ning mobiilseks mõõtmiseks see ei sobi.Tegelikult sõltub buldooseri pidurdustõhusus peamiselt pidurdusmomendist, seega saab pidurdusmomenti kasutada pidurisüsteemi jõudluse mõõtmiseks standardina.Käesolevas artiklis pakutakse välja meetod pidurdusmomendi mõõtmiseks ja vastav mõõtevahend, mida juhib ühe kiibiga mikroarvuti.See instrument suudab täpselt mõõta buldooseri mehhanismi dünaamilist pöördemomenti ning on väikese suurusega ja seda saab mõõtmiseks liigutada.Seda saab kasutada põllumajandusmasinate järelevalve osakonna järelevalve- ja hooldusosakonnas.Luua teaduslik alus seadmete hooldamiseks.

1. Mõõtmispõhimõte
Mõõteseade koosneb tungrauast, alusest, terastrossist, pingeandurist ja mõõteriistast.Tungraua on kinnitatud alusele ja seda kasutatakse rataste tõstmiseks.Trossi ülesanne on anda rattale moment ratta välisservas.Trossi üks ots on rummus oleva ava kaudu ratta külge seotud ja teine ​​ots on ühendatud piki ratast pingeanduriga ja pingeandur on ühendatud alusele.Tõmbejõuandur muudab tõmbejõu deformatsioonisignaali elektrisignaaliks, mis edastatakse varjestatud juhtme kaudu mõõtevahendile ning mõõteriist teostab signaali võimendamist, analoog-digitaalmuundust ja andmete kuvamist.

Mõõtmisel lükake esmalt tungraud üles, et ratas maast veidi lahti tõuseks.Sel ajal peaks ratas saama vabalt pöörata.Kui see ei pöörle, näitab see, et vahe piduriklotside ja piduritrumli vahel on liiga väike ja vajab reguleerimist või parandamist.Pöörake ratast, et tross pingutaks, seejärel astuge pidurile ja jätkake tungraua tõstmist, tross pingutatakse järk-järgult.Kui trossi tõmbejõu tekitatud pöördemoment ületab piduri pidurdusmomendi, hakkavad rattad libisema.Sel ajal on piduri maksimaalne pidurdusmoment M võrdne trossi tõmbejõu tekitatud pöördemomendiga, nimelt:
M = Fr
F - terastrossi tõmbejõud
r-buldooseri ratta raadius
Terastrossi tõmbejõud muudetakse tõmbejõu anduri abil elektrisignaaliks, mida mõõtevahend vastavalt vajadusele töötleb, salvestab ja kuvab.Teatud tüüpi buldooseri puhul on ratta raadius tavaliselt konstantne, seega saab trossi tõmbejõudu kasutada ka seda tüüpi buldooserite pidurdusvõime otseseks mõõtmiseks.

2. Mõõtevahendi riistvaraline disain
Mõõteriista riistvara koosneb signaali võimendusmoodulist, A/D analoog-digitaal muundamise moodulist ja CPU töötlemismoodulist.Mõõtevahend realiseerib nõrga signaali võimendustöötluse ja teisendab selle digitaalseks suuruseks, arvutab pidurdusmomendi ja kuvab mõõtmistulemuse.

Meie ladu

Our warehouse

Pakkige ja saatke

Pack and ship
  • Eelmine:
  • Järgmine:
    • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile

    Toodete kategooriad